🚕 Седаны переформатировались Пик популярности седанов остался в прошлом, но четырёхдверки по-прежнему востребованы в т
Пик популярности седанов остался в прошлом, но четырёхдверки по-прежнему востребованы в такси и корпоративных парках.
Lada Vesta Sport
Вазовский мотор 1,8 л форсировали до 147 л.с. Привод передний. Коробка – 6-ступенчатая механика. От обычной версии отличается заниженной подвеской, усиленными тормозами и спортивным выхлопом.
Оснащение: парктроник по кругу, камера, пакет подогревов, кондиционер, мультимедиа с Apple и Android.
Цена – от 2 352 000 рублей.
Hongqi H9
Представительский седан пережил небольшой рестайлинг и получил новую топ-версию. Под капотом – 3-литровая «шестёрка» на 326 л.с. Привод полный, коробка – 8-ступенчатый автомат.
В комплектации: автопарковщик, интеллектуальный круиз-контроль, обогрев, вентиляция и массаж всех сидений, четырёхзонный климат, пневмоподвеска.
Цена – 9 990 000 рублей. Скромничать не стали.
Geely Preface
Отныне предлагается с дефорсированным до 150 л.с. 2-литровым мотором. Зачем? Чтобы сохранить разумную цену и ставку налога после повышения утильсбора. Привод передний, коробка – 7-ступенчатый робот.
В базе: передний и задний парктроник, камера на 360°, тёплые опции, двухзонный климат-контроль.
Цена – от 3 330 000 рублей. Многие видят в этой модели адекватную замену выбывающим по старости Toyota Camry.
#ТестДрайв