06.05.2026 11:45
Бюджетный кроссовер: Tenet T4, Lada Iskra или Belgee X50+?
🚘 Мечта или компромисс
Бюджетный кроссовер – едва ли не самый частый запрос. Посмотрим на три модели, которые подешевели за счёт локализации производства.
Tenet T4 (Калуга) – от 2 169 000 ₽
– 1,5 л, 113 л.с., атмосферный
– передний привод, 5-ступ. механика
– в базе: задний парктроник + камера, подогревы, кондиционер, мультимедиа с Apple/Android
Сильная сторона Tenet – разнообразие. Есть эконом с механикой или вариатором, есть турбоверсии и даже полноприводная модификация.
Lada Iskra (кросс-версия) – от 1 657 000 ₽
– 1,6 л, 106 л.с., атмосферный
– передний привод, 6-ступ. механика
– в базе: подогрев сидений и форсунок, кондиционер, мультимедиа
Багажник 480 л и клиренс 200 мм – среди паркетников редкость. Минусы: слабоватый мотор, а в базовой версии нет даже парктроника (не то что камеры).
Belgee X50+ (Беларусь) – от 2 320 000 ₽
– 1,5 л, 147 л.с., 4 цилиндра
– передний привод, 7-ступ. робот
– в базе: задние парктроники + камера, подогревы, климат-контроль
Яркий и задорный, для молодёжи. Но низкий клиренс и крохотный багажник вряд ли оценят семейные и дачники.
#ТестДрайв
Бюджетный кроссовер – едва ли не самый частый запрос. Посмотрим на три модели, которые подешевели за счёт локализации производства.
Tenet T4 (Калуга) – от 2 169 000 ₽
– 1,5 л, 113 л.с., атмосферный
– передний привод, 5-ступ. механика
– в базе: задний парктроник + камера, подогревы, кондиционер, мультимедиа с Apple/Android
Сильная сторона Tenet – разнообразие. Есть эконом с механикой или вариатором, есть турбоверсии и даже полноприводная модификация.
Lada Iskra (кросс-версия) – от 1 657 000 ₽
– 1,6 л, 106 л.с., атмосферный
– передний привод, 6-ступ. механика
– в базе: подогрев сидений и форсунок, кондиционер, мультимедиа
Багажник 480 л и клиренс 200 мм – среди паркетников редкость. Минусы: слабоватый мотор, а в базовой версии нет даже парктроника (не то что камеры).
Belgee X50+ (Беларусь) – от 2 320 000 ₽
– 1,5 л, 147 л.с., 4 цилиндра
– передний привод, 7-ступ. робот
– в базе: задние парктроники + камера, подогревы, климат-контроль
Яркий и задорный, для молодёжи. Но низкий клиренс и крохотный багажник вряд ли оценят семейные и дачники.
#ТестДрайв