Контроль за водителем: датчики, ИИ и страховые компании
Научный сотрудник Московского политеха Юрий Фурлетов считает, что технологии, которые сейчас обкатывают в каршеринге, постепенно сделают езду безопаснее для всех участников движения. Уже существуют системы, отслеживающие усталость и концентрацию водителя, а страховые компании десяток лет используют телематику, анализируя резкие разгоны, торможения и превышения скорости, чтобы по ним рассчитывать стоимость полиса.
По словам эксперта, самые продвинутые решения — датчики, встроенные прямо в ремень безопасности, которые «даже через одежду могут мерить пульс и другие показатели», но массовое внедрение таких комплексов в частные машины упирается в стоимость, поэтому первыми их получают общественный транспорт, грузовики и автомобили, перевозящие пассажиров и опасные грузы.
Пройдёт 10–20 лет, пока большинство автомобилей будет оснащено такими системами,
— прогнозирует Юрий Фурлетов, не исключая, что к тому моменту часть забот о безопасности уже возьмут на себя беспилотники.
#авто #безопасность #интервью