15.05.2026 15:08
Легенда Люмина: скромный седан со «светлым» характером
Легенда Люмина: скромный седан со «светлым» характером
Chevrolet Lumina с её говорящим названием («люмина» — значит свет) задумывали как доступную альтернативу Toyota Camry и Ford Taurus: дешевле, но без ощущения экономии.
Атмосферный V6 3,1 литра на 140 л.с., 6‑местный салон, элегантная отделка «под дерево» и комфортная подвеска сделали её идеальным семейным автомобилем 90‑х, который особенно полюбили таксисты за простоту и ремонтопригодность.
Автомобиль явно американский по настройкам: комфортный, стабильный, где‑то даже успокаивающий,
— отмечает, сидя за рулём, Иван Зенкевич.
Lumina не гналась за рекордами: 10,5 секунды до сотни и максимум 200 км/ч, зато прочные молдинги по периметру кузова щадили нервы в городе, а независимая задняя подвеска с поперечной рессорой дарила мягкий ход на наших дорогах.
За 12 лет выпустили более миллиона «Люмин» в кузовах седан и купе, и для многих это была первая машина — надёжный светлый спутник на каждый день.
#авто #тестдрайв
Chevrolet Lumina с её говорящим названием («люмина» — значит свет) задумывали как доступную альтернативу Toyota Camry и Ford Taurus: дешевле, но без ощущения экономии.
Атмосферный V6 3,1 литра на 140 л.с., 6‑местный салон, элегантная отделка «под дерево» и комфортная подвеска сделали её идеальным семейным автомобилем 90‑х, который особенно полюбили таксисты за простоту и ремонтопригодность.
Автомобиль явно американский по настройкам: комфортный, стабильный, где‑то даже успокаивающий,
— отмечает, сидя за рулём, Иван Зенкевич.
Lumina не гналась за рекордами: 10,5 секунды до сотни и максимум 200 км/ч, зато прочные молдинги по периметру кузова щадили нервы в городе, а независимая задняя подвеска с поперечной рессорой дарила мягкий ход на наших дорогах.
За 12 лет выпустили более миллиона «Люмин» в кузовах седан и купе, и для многих это была первая машина — надёжный светлый спутник на каждый день.
#авто #тестдрайв