10.06.2026 12:38
Деревья-вредители: как получить компенсацию, если дерево упало на машину
Деревья-вредители: как не остаться без денег, если дерево упадёт на машину
В России ежегодно фиксируют около 1,5 тысяч случаев, когда автомобили страдают от упавших деревьев, и многие водители даже не пытаются добиваться компенсации.
Между тем шансы есть, если действовать по алгоритму:
Главное – правильно и быстро действовать. Вызвать полицию, до её прибытия не трогать автомобиль и детально зафиксировать повреждения,
— подчёркивают эксперты.
Важно сделать фото, взять протокол осмотра, контакты свидетелей и провести две экспертизы — ущерба авто и состояния дерева.
Если комиссия признает насаждение аварийным, отвечать придётся тем, кто обязан был его содержать: управляющей компании, частному собственнику или муниципалитету.
Очень редко при действительно прямо доказанных фактах вины управляющей организации она уклоняется от ответственности. Как правило, споры идут о размере,
— говорит юрист Сергей Сергеев.
Судебная практика на стороне водителей: в большинстве дел удаётся взыскать не только ремонт и экспертизы, но и эвакуатор, хранение машины и потребительский штраф.
Но, чтобы не тратить время и нервы, лучше по возможности не парковаться под «подозрительными» деревьями.
#авто #деньги #экономика
В России ежегодно фиксируют около 1,5 тысяч случаев, когда автомобили страдают от упавших деревьев, и многие водители даже не пытаются добиваться компенсации.
Между тем шансы есть, если действовать по алгоритму:
Главное – правильно и быстро действовать. Вызвать полицию, до её прибытия не трогать автомобиль и детально зафиксировать повреждения,
— подчёркивают эксперты.
Важно сделать фото, взять протокол осмотра, контакты свидетелей и провести две экспертизы — ущерба авто и состояния дерева.
Если комиссия признает насаждение аварийным, отвечать придётся тем, кто обязан был его содержать: управляющей компании, частному собственнику или муниципалитету.
Очень редко при действительно прямо доказанных фактах вины управляющей организации она уклоняется от ответственности. Как правило, споры идут о размере,
— говорит юрист Сергей Сергеев.
Судебная практика на стороне водителей: в большинстве дел удаётся взыскать не только ремонт и экспертизы, но и эвакуатор, хранение машины и потребительский штраф.
Но, чтобы не тратить время и нервы, лучше по возможности не парковаться под «подозрительными» деревьями.
#авто #деньги #экономика