15.06.2026 08:00
Гибриды без подзарядки: обзор новинок
🛞 Гибриды без подзарядки
Классические двигатели внутреннего сгорания всё чаще соседствуют с электромоторами. Тенденция добралась даже до известных моделей.
Subaru Forester Wilderness Hybrid – внедорожная версия популярного кроссовера стала гибридной. Внешне – без изменений. В салоне – практичная отделка. Клиренс – 236 мм, полный привод. Силовая установка: 2,5-литровый оппозитный мотор + электромотор. Суммарная мощность – 197 л.с. Подзарядки от розетки нет, но экономия топлива – 25%. Старт продаж – конец года.
Geely Monjaro i-HEV – гибридная модификация знакомого кроссовера. В салоне – чёрно-оранжевая отделка. 1,5-литровый турбомотор (163 л.с.) и электромотор (238 л.с.). Розетка опять не нужна. Расход – меньше 5 литров на сотню.
Changan CS75 Plus Hybrid – передняя часть в новом стиле, безрамочная решётка. Из опций – искусственный интеллект с голосовым управлением и продвинутый автопилот. Двигатель – 1,5-литровый турбо (150 л.с.), плюс электромотор на 245 сил. Зарядка от розетки? Нет. Запас хода – до 1500 км, расход – меньше 5 литров. Продажи в Китае уже стартовали.
Что в России?
Появится гибридный среднеразмерный кроссовер Deepal S07 (дочерний бренд). Собирать будут в Калининграде. Скоро.
#Тест
Классические двигатели внутреннего сгорания всё чаще соседствуют с электромоторами. Тенденция добралась даже до известных моделей.
Subaru Forester Wilderness Hybrid – внедорожная версия популярного кроссовера стала гибридной. Внешне – без изменений. В салоне – практичная отделка. Клиренс – 236 мм, полный привод. Силовая установка: 2,5-литровый оппозитный мотор + электромотор. Суммарная мощность – 197 л.с. Подзарядки от розетки нет, но экономия топлива – 25%. Старт продаж – конец года.
Geely Monjaro i-HEV – гибридная модификация знакомого кроссовера. В салоне – чёрно-оранжевая отделка. 1,5-литровый турбомотор (163 л.с.) и электромотор (238 л.с.). Розетка опять не нужна. Расход – меньше 5 литров на сотню.
Changan CS75 Plus Hybrid – передняя часть в новом стиле, безрамочная решётка. Из опций – искусственный интеллект с голосовым управлением и продвинутый автопилот. Двигатель – 1,5-литровый турбо (150 л.с.), плюс электромотор на 245 сил. Зарядка от розетки? Нет. Запас хода – до 1500 км, расход – меньше 5 литров. Продажи в Китае уже стартовали.
Что в России?
Появится гибридный среднеразмерный кроссовер Deepal S07 (дочерний бренд). Собирать будут в Калининграде. Скоро.
#Тест