29.06.2026 05:32
Пост канала «УТРО России» от 29.06.2026
🛥Как российские корабелы перевернули мир
Сегодня, 29 июня, в России отмечают День кораблестроителя. Этот молодой, но очень важный праздник был официально учреждён в 2017 году, чтобы отдать дань уважения всем, кто создаёт мощь российского флота. История праздника уходит корнями в далёкий 1667 год. Именно 29 июня царь Алексей Михайлович издал указ о строительстве первого русского военного корабля — фрегата «Орёл».
💡Собрали для вас 5 фактов о российских кораблях — от музеев до рекордсменов:
🔸«Дедушка русского флота». Знаменитый ботик Петра I «Святой Николай», на котором будущий император учился судовождению в 1688 году, сохранился до наших дней! Он ежегодно участвует в параде на Неве, а недавно в Музее Мирового океана появилась его точная реплика, изготовленная на петрозаводской верфи .
🔸Самый большой стеклопластиковый корпус. Российский корабль «Афанасий Иванников» имеет уникальный корпус из монолитного стеклопластика — самый большой в мире. Эта технология, не имеющая аналогов, значительно повышает маневренность судна .
🔸Универсальный «солдат» Арктики. Корабль ледового класса «Иван Папанин» — настоящий рекордсмен по функциональности. Он одновременно и патрульный корабль, и ледокол, и буксир, и даже научное судно. Способен работать в суровых арктических условиях и колоть двухметровый лёд .
🔸Корабельные башни как памятник. На острове Русский во Владивостоке сохранились башни линейного корабля «Полтава» царской постройки. Эта береговая батарея, названная «Ворошиловской», стала уникальным памятником русской инженерной школы .
🔸Лучшие орудия в мире. Российские инженеры создали для линкоров 305-мм орудия Обуховского завода, которые специалисты признали лучшими в своем классе. А размещение башен позволяло кораблю вести огонь из всех 12 орудий по одной цели с любого борта — такого не было ни у кого из конкурентов.
Сегодня, 29 июня, в России отмечают День кораблестроителя. Этот молодой, но очень важный праздник был официально учреждён в 2017 году, чтобы отдать дань уважения всем, кто создаёт мощь российского флота. История праздника уходит корнями в далёкий 1667 год. Именно 29 июня царь Алексей Михайлович издал указ о строительстве первого русского военного корабля — фрегата «Орёл».
💡Собрали для вас 5 фактов о российских кораблях — от музеев до рекордсменов:
🔸«Дедушка русского флота». Знаменитый ботик Петра I «Святой Николай», на котором будущий император учился судовождению в 1688 году, сохранился до наших дней! Он ежегодно участвует в параде на Неве, а недавно в Музее Мирового океана появилась его точная реплика, изготовленная на петрозаводской верфи .
🔸Самый большой стеклопластиковый корпус. Российский корабль «Афанасий Иванников» имеет уникальный корпус из монолитного стеклопластика — самый большой в мире. Эта технология, не имеющая аналогов, значительно повышает маневренность судна .
🔸Универсальный «солдат» Арктики. Корабль ледового класса «Иван Папанин» — настоящий рекордсмен по функциональности. Он одновременно и патрульный корабль, и ледокол, и буксир, и даже научное судно. Способен работать в суровых арктических условиях и колоть двухметровый лёд .
🔸Корабельные башни как памятник. На острове Русский во Владивостоке сохранились башни линейного корабля «Полтава» царской постройки. Эта береговая батарея, названная «Ворошиловской», стала уникальным памятником русской инженерной школы .
🔸Лучшие орудия в мире. Российские инженеры создали для линкоров 305-мм орудия Обуховского завода, которые специалисты признали лучшими в своем классе. А размещение башен позволяло кораблю вести огонь из всех 12 орудий по одной цели с любого борта — такого не было ни у кого из конкурентов.