Томский кластер по электронике и беспилотным системам стал всероссийским

ТОМСКИЙ КЛАСТЕР ПО ЭЛЕКТРОНИКЕ И БЕСПИЛОТНЫМ СИСТЕМАМ СТАЛ ВСЕРОССИЙСКИМ

Друзья, Когнитив Пилот является участником и одним из основателей Томского Кластера по Электронике и Беспилотным системам.

Я напомню, он был официально учрежден 1 сентября 2025 года при поддержке СФ РФ и МПТ РФ по инициативе В.И. Матвиенко. Задача проекта — всестороннее развитие отечественной электроники и роботизированных систем. Ускоренное внедрение таких систем на базе отечественных компонент и ИИ. Стимулирование спроса и т.д.

Жизнь только подчеркивает важность ускоренного развития этой отрасли на Родине сейчас. Мы все очень много работаем. И проект серьезно поддерживает МинПромТорг, Совет Федерации, Губернатор Томской области. Ну и благодаря тому, что всем миром на вопрос навалились, удается получать серьезные результаты, хотя проекту нет еще и года.

Сегодня в Москве, на площадке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, состоялось заседание Межведомственной рабочей группы по вопросам развития Томского промышленного кластера электроники и беспилотных технологий Томской области.

Несмотря на то, что в названии фигурирует Томск, повестка и уровень принятых решений носят общероссийский характер, а сам Кластер все больше превращается в один из центров компетенций по развитию гражданской робототехники и высокотехнологичного приборостроения.

Заседание прошло под совместным председательством Министра промышленности и торговли Антона Алиханова и Первого заместителя Председателя Совета Федерации Андрея Яцкина, что само по себе подчеркивает внимание федерального центра к вопросам технологического суверенитета в этой сфере. Губернатор Томской области Владимир Мазур также принял активное участие в обсуждении, подтвердив готовность региона быть полигоном для отработки новых индустриальных моделей.

Рассмотрели широкий блок вопросов: от корректировки мер государственной поддержки и изменений в постановление № 719 по локализации до новых механизмов субсидирования НИОКР и затрат на эксплуатацию самоходной техники. Заслушали позицию Минэнерго по формированию отраслевого заказа на роботизированные платформы для ТЭК и доклад Минэка по использованию экспериментального правового режима для работы наших багажных тягачей в аэропорту Пулково.

Отдельно остановились на плане производства и внедрения продукции Кластера на 2026–2028 годы, включая расширение компонентной базы и дорожной карты кооперации между участниками.

По итогам заседания принят ряд системных решений, направленных на ускорение импортозамещения и вывод на рынок отечественной робототехники.

Для нас это не просто очередное совещание, а четкий сигнал, что государство переходит от точечных мер к системной поддержке, а Томский кластер становится проводником этих изменений на уровне всей страны. Работа продолжается, и впереди большой объем организационной и технологической работы по воплощению утвержденных планов в реальную продукцию.

P.S. Мне кажется, главное, что получается переход от мелкосерийного производства отдельных компонент и роботов к развернутым промышленным сериям в самых сложных и новейших технологических решениях. Мы все можем. Нужно только сильно захотеть и сосредоточиться на самом важном.