Первое асфальтовое покрытие в Москве появилось в 1873 году на Никольской улице.

Первое асфальтовое покрытие в Москве появилось в 1873 году на Никольской улице. Это была частная инициатива – прогрессивный купец Александр Пороховщиков, построивший ресторан «Славянский базар», решил продемонстрировать диковинную новинку и закатал улицу вдоль своего владения в асфальт.

Город тоже руки не опускал. В 1876 году городская дума выделила 50000 рублей на эксперименты с новыми видами покрытия. В том же году на Тверской улице появились 5 пробных участков разной мостовой. 

Первый участок – прессованные асфальтовые кирпичи, второй – прессованные асфальтовые шестигранные шашки, третий – литой Сызранский асфальт, четвёртый – прессованный Сессельский асфальт и пятый – деревянная торцовая мостовая по системе Никольсона.
Лучше всего себя зарекомендовал литой Сызранский асфальт.

К 1896 году площадь асфальтовых мостовых в Москве достигает 5505 квадратных саженей (2,5 гектара). Но по большей части это были небольшие участки вдоль частных владений, уложенных на средства предпринимателей. Причем, некоторые домовладельцы укладывали вдоль своих домов асфальт, чтобы заглушить шум от железных колёс и лошадиных подков.

В начале 20 века асфальт получал всё большее распространение. В 1912-1914 асфальтовое покрытие составляло 18%. В 1931 году в асфальт заложили Ленинградское шоссе и другие главные улицы Москвы. К 1940 году площадь покрытий, залитых асфальтом, была уже более 8 миллионов квадратных метров, а к началу 60-х увеличилась почти в 4 раза.

#ликбез_НПС