19.05.2026 03:16
🚨🔥 TANK 300 — чемпион «Шёлкового пути» или ржавый экспонат?
🚨🔥 TANK 300 — чемпион «Шёлкового пути» или ржавый экспонат? Я проверил лично — и офигел.
Приехал в дилерский центр TANK в Яблоновском посмотреть тот самый рыжий TANK 300, который выиграл «Гранд Тур — От Байкала до Алтая».
Пробег — 27 500 км.
Комплект внедорожного тюнинга — полный фарш: лифт, BF Goodrich, бэдлоки, защита, багажник, всё как надо.
Снаружи — красавец.
Но стоит залезть под кузов — и сказка превращается в хоррор.
Такой ржавчины я ещё не видел.
🔥 Что я нашёл под машиной
Рама — в рыжих язвах.
Передняя подвеска — коррозия.
Задняя подвеска — коррозия.
Центральная часть рамы — коррозия.
Открытые участки катафорезного грунта, низы дверей — всё в «поцелуях времени».
И это — машина, которую возят по стране как гордость бренда.
Чемпион, который выглядит как ветеран после десяти зим.
🎨 А теперь про краску
Достаю толщиномер.
Капот: 220 микрон.
Новый TANK 300 в салоне: 102 микрона.
Разница в два раза.
Капот — крашен.
Менеджер уверяет: «Не крашен».
И начинает придумывать оправдания прямо на камеру.
Это надо видеть.
🎥 Что в выпуске
полный внедорожный комплект
подвеска, шины, запаска
подкапотка и её сюрпризы
салон, второй ряд, багажник
вмятины и сколы
РАМА: коррозия, которой я ещё не встречал
открытый грунт, низы дверей
замеры ЛКП: капот крашен — 220 мкм
спор с менеджером: 102 мкм на новом авто
кубок победителя и прайс-лист
QR-код на МЕХВОД в MAX
🎬 Полный разбор здесь — смотри сам:
👉 https://rutube.ru/video/36a8ed0a24fe2cc99969749e92ce2580/
🗳 Голосование
Что тебя удивило больше всего?
🔥 — Ржавчина на раме
🎨 — Крашеный капот
🤦 — Оправдания менеджера
😐 — Для раллийной машины нормально
💀 — После такого точно не куплю
👉 Самые честные авторазборы, проверки и расследования — МЕХВОД в MAX
https://max.ru/mexvod
Приехал в дилерский центр TANK в Яблоновском посмотреть тот самый рыжий TANK 300, который выиграл «Гранд Тур — От Байкала до Алтая».
Пробег — 27 500 км.
Комплект внедорожного тюнинга — полный фарш: лифт, BF Goodrich, бэдлоки, защита, багажник, всё как надо.
Снаружи — красавец.
Но стоит залезть под кузов — и сказка превращается в хоррор.
Такой ржавчины я ещё не видел.
🔥 Что я нашёл под машиной
Рама — в рыжих язвах.
Передняя подвеска — коррозия.
Задняя подвеска — коррозия.
Центральная часть рамы — коррозия.
Открытые участки катафорезного грунта, низы дверей — всё в «поцелуях времени».
И это — машина, которую возят по стране как гордость бренда.
Чемпион, который выглядит как ветеран после десяти зим.
🎨 А теперь про краску
Достаю толщиномер.
Капот: 220 микрон.
Новый TANK 300 в салоне: 102 микрона.
Разница в два раза.
Капот — крашен.
Менеджер уверяет: «Не крашен».
И начинает придумывать оправдания прямо на камеру.
Это надо видеть.
🎥 Что в выпуске
полный внедорожный комплект
подвеска, шины, запаска
подкапотка и её сюрпризы
салон, второй ряд, багажник
вмятины и сколы
РАМА: коррозия, которой я ещё не встречал
открытый грунт, низы дверей
замеры ЛКП: капот крашен — 220 мкм
спор с менеджером: 102 мкм на новом авто
кубок победителя и прайс-лист
QR-код на МЕХВОД в MAX
🎬 Полный разбор здесь — смотри сам:
👉 https://rutube.ru/video/36a8ed0a24fe2cc99969749e92ce2580/
🗳 Голосование
Что тебя удивило больше всего?
🔥 — Ржавчина на раме
🎨 — Крашеный капот
🤦 — Оправдания менеджера
😐 — Для раллийной машины нормально
💀 — После такого точно не куплю
👉 Самые честные авторазборы, проверки и расследования — МЕХВОД в MAX
https://max.ru/mexvod