22.05.2026 07:52
🚗🔥 Новый Geely Coolray приехал в Россию — и сразу с ценником 2,89 млн.
🚗🔥 Новый Geely Coolray приехал в Россию — и сразу с ценником 2,89 млн. Стоит своих денег или маркетинг на максималках?
Geely тихо, без фанфар, выкатила в продажу новый Coolray 2026 года.
Одна комплектация. Один мотор. Один ценник.
2 889 990 рублей.
И вот тут начинается самое интересное.
⚡️ Что нам продают за 2,89 млн
1.5 турбо, 147 л.с.
7‑ступенчатый робот с двумя сцеплениями
Чёрные 18‑дюймовые диски
Красные суппорта — чтобы было видно, что «спорт»
Полный зимний пакет, включая обогрев лобового стекла
Прозрачные солнцезащитные козырьки (да, это теперь фича)
Беспроводная зарядка
Камеры 360° + «прозрачное шасси»
Электропривод водительского кресла
Воздуховоды второго ряда
Электропривод багажника
То есть Geely решила: “Раз уж одна комплектация — пусть будет жирная”.
📱 Техника и мультимедиа
Цифровая приборка 8,8"
Огромный мультимедийный экран 14,6"
ОС Flyme — та самая, что ставят на новые китайские флагманы
Экран — как телевизор в кухне.
Но вопрос: нужен ли он в машине за 2,9 млн?
🤔 Но вот что цепляет
Coolray всегда был «младшим братом» в линейке Geely.
Доступным, компактным, бодрым.
А теперь он стоит почти 3 миллиона.
И тут уже не про «классный городской кроссовер».
Тут про то, что китайцы уверенно двигают ценовую планку вверх — и смотрят, выдержит ли рынок.
И, судя по всему, рынок выдерживает. Пока.
🎯 Главная мысль
Coolray стал дороже, богаче и взрослее.
Но потерял ли он свою главную фишку — доступность?
Вот это и будет решать покупатель рублём.
🗳 Голосование
Как тебе новый Coolray за 2,89 млн?
🔥 — Беру, норм цена
🤔 — Дорого, но красиво
💸 — За эти деньги есть варианты лучше
🚗 — Жду скидок
🤷 — Не интересуюсь Geely
Больше честных авторазборов, расследований и новостей — МЕХВОД в MAX
👉 https://max.ru/mexvod
Geely тихо, без фанфар, выкатила в продажу новый Coolray 2026 года.
Одна комплектация. Один мотор. Один ценник.
2 889 990 рублей.
И вот тут начинается самое интересное.
⚡️ Что нам продают за 2,89 млн
1.5 турбо, 147 л.с.
7‑ступенчатый робот с двумя сцеплениями
Чёрные 18‑дюймовые диски
Красные суппорта — чтобы было видно, что «спорт»
Полный зимний пакет, включая обогрев лобового стекла
Прозрачные солнцезащитные козырьки (да, это теперь фича)
Беспроводная зарядка
Камеры 360° + «прозрачное шасси»
Электропривод водительского кресла
Воздуховоды второго ряда
Электропривод багажника
То есть Geely решила: “Раз уж одна комплектация — пусть будет жирная”.
📱 Техника и мультимедиа
Цифровая приборка 8,8"
Огромный мультимедийный экран 14,6"
ОС Flyme — та самая, что ставят на новые китайские флагманы
Экран — как телевизор в кухне.
Но вопрос: нужен ли он в машине за 2,9 млн?
🤔 Но вот что цепляет
Coolray всегда был «младшим братом» в линейке Geely.
Доступным, компактным, бодрым.
А теперь он стоит почти 3 миллиона.
И тут уже не про «классный городской кроссовер».
Тут про то, что китайцы уверенно двигают ценовую планку вверх — и смотрят, выдержит ли рынок.
И, судя по всему, рынок выдерживает. Пока.
🎯 Главная мысль
Coolray стал дороже, богаче и взрослее.
Но потерял ли он свою главную фишку — доступность?
Вот это и будет решать покупатель рублём.
🗳 Голосование
Как тебе новый Coolray за 2,89 млн?
🔥 — Беру, норм цена
🤔 — Дорого, но красиво
💸 — За эти деньги есть варианты лучше
🚗 — Жду скидок
🤷 — Не интересуюсь Geely
Больше честных авторазборов, расследований и новостей — МЕХВОД в MAX
👉 https://max.ru/mexvod