18.08.2026 16:10
Второй виток топливного кризиса?
Второй виток топливного кризиса?
Только все выдохнули после очередей на заправках, как они вернулись снова. Буквально все мои друзья-автовладельцы заявили об отсутствии бензина на заправках и очередях.
«Известия» подсчитали, что бензин есть только на 28,1% АЗС, т.е. менее, чем на трети. Неделю назад все марки топлива были на 41% заправок. Проблемы наблюдаются в подавляющем большинстве регионов страны, хотя много где дефицит топлива не отступал так заметно, как в Москве на короткий период.
Объяснение — НПЗ снова снизили объёмы нефтепереработки, в июле после всех атак восстановили до 4,2 млн баррелей в сутки, а по итогу августа объёмы могут упасть до 4 млн. Это недобор миллионов литров бензина на всю страну, чего хватило бы на десятки-сотни тысяч машин. Нормальный объём нефтепереработки для нашей страны — 5,5 млн баррелей.
Снижение объёма выработки очевидно из-за внеплановых ремонтов в связи с атаками дронов. Судя по тому, что рынок ожидает снижения нефтепереработки, вторая волна очередей только началась и продолжится не меньше, чем первая.
При этом в Мурманске стоит партия бензина из Индии и Марокко, но его не пускают на рынок из-за слишком высокой цены — изначально импортёры хотели ₽130 тысяч за тонну, хотя на бирже цена раньше (до всех ограничений на торговлю) не превышала обычно ₽80 тысяч. Даже если все согласятся, то регуляторы топливного рынка могут просто не допустить партию.
Этим летом много катался — Петербург, Муром, под Калязин и вот Рыбинск. Проблемы с топливом, увы, везде наблюдались, и все мои знакомые из всех городов сообщают об этом. Даже когда лодки в аренду брали на Волге, свой бензин везли, хотя с этим никогда проблем не было.
#аналитика
@oslabilrubl
Только все выдохнули после очередей на заправках, как они вернулись снова. Буквально все мои друзья-автовладельцы заявили об отсутствии бензина на заправках и очередях.
«Известия» подсчитали, что бензин есть только на 28,1% АЗС, т.е. менее, чем на трети. Неделю назад все марки топлива были на 41% заправок. Проблемы наблюдаются в подавляющем большинстве регионов страны, хотя много где дефицит топлива не отступал так заметно, как в Москве на короткий период.
Объяснение — НПЗ снова снизили объёмы нефтепереработки, в июле после всех атак восстановили до 4,2 млн баррелей в сутки, а по итогу августа объёмы могут упасть до 4 млн. Это недобор миллионов литров бензина на всю страну, чего хватило бы на десятки-сотни тысяч машин. Нормальный объём нефтепереработки для нашей страны — 5,5 млн баррелей.
Снижение объёма выработки очевидно из-за внеплановых ремонтов в связи с атаками дронов. Судя по тому, что рынок ожидает снижения нефтепереработки, вторая волна очередей только началась и продолжится не меньше, чем первая.
При этом в Мурманске стоит партия бензина из Индии и Марокко, но его не пускают на рынок из-за слишком высокой цены — изначально импортёры хотели ₽130 тысяч за тонну, хотя на бирже цена раньше (до всех ограничений на торговлю) не превышала обычно ₽80 тысяч. Даже если все согласятся, то регуляторы топливного рынка могут просто не допустить партию.
Этим летом много катался — Петербург, Муром, под Калязин и вот Рыбинск. Проблемы с топливом, увы, везде наблюдались, и все мои знакомые из всех городов сообщают об этом. Даже когда лодки в аренду брали на Волге, свой бензин везли, хотя с этим никогда проблем не было.
#аналитика
@oslabilrubl