03.06.2026 05:00
С Azur Air сняли ограничения: 6 из 9 самолетов допущены к полетам
С Azur Air сняли ограничения (почти все).
А точнее – с сертификата эксплуатанта авиакомпании. Приказ подписал руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. Экспертиза и предоставленные перевозчиком документы подтвердили соответствие ФАП.
Ограничения остались только на части авиапарка Azur Air: шесть самолетов допущены к полетам, еще три эксплуатироваться пока не будут, поскольку бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей.
Чтобы снять замечания к своей работе, Azur Air:
🔹утвердила новый регламент проведения бороскопических исследований двигателей – интервалы осмотра критически важных узлов сократили до 150-200 полетных циклов;
🔹обязала пилотов до полутора-двух раз чаще проходить подготовку на своем тренажере Boeing 757/767;
🔹увеличила до двух раз в месяц частоту проверок ВС инспекторами а/к;
🔹пересмотрела процедуру обеспечения неснижаемого запаса запчастей и компонентов в Техцентре во "Внуково" и на линейных станциях техобслуживания.
Действие сертификата эксплуатанта Azur Air было ограничено в марте после внеплановой проверки. Ее спровоцировала череда авиасобытий, связанных с техническими неисправностями самолетов, которые привели к множеству задержек и отмен рейсов. Тогда был выявлен ряд нарушений.
После Azur Air приняла меры, в т.ч. довольно радикальные: сотрудники технического департамента столкнулись с кадровыми перестановками и дисциплинарными санкциями.
Прогноз о грядущей отставке главы компании Евгения Королева не оправдался: комментируя снятие ограничений, он отметил, что Azur Air работает и над возвращением в расписание трех временно не летающих ВС.
Подписывайтесь на Пристегните ремни
А точнее – с сертификата эксплуатанта авиакомпании. Приказ подписал руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. Экспертиза и предоставленные перевозчиком документы подтвердили соответствие ФАП.
Ограничения остались только на части авиапарка Azur Air: шесть самолетов допущены к полетам, еще три эксплуатироваться пока не будут, поскольку бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей.
Чтобы снять замечания к своей работе, Azur Air:
🔹утвердила новый регламент проведения бороскопических исследований двигателей – интервалы осмотра критически важных узлов сократили до 150-200 полетных циклов;
🔹обязала пилотов до полутора-двух раз чаще проходить подготовку на своем тренажере Boeing 757/767;
🔹увеличила до двух раз в месяц частоту проверок ВС инспекторами а/к;
🔹пересмотрела процедуру обеспечения неснижаемого запаса запчастей и компонентов в Техцентре во "Внуково" и на линейных станциях техобслуживания.
Действие сертификата эксплуатанта Azur Air было ограничено в марте после внеплановой проверки. Ее спровоцировала череда авиасобытий, связанных с техническими неисправностями самолетов, которые привели к множеству задержек и отмен рейсов. Тогда был выявлен ряд нарушений.
После Azur Air приняла меры, в т.ч. довольно радикальные: сотрудники технического департамента столкнулись с кадровыми перестановками и дисциплинарными санкциями.
Прогноз о грядущей отставке главы компании Евгения Королева не оправдался: комментируя снятие ограничений, он отметил, что Azur Air работает и над возвращением в расписание трех временно не летающих ВС.
Подписывайтесь на Пристегните ремни