06.04.2026 09:00
История российского железнодорожного транспорта Часть 1. От пара — к поездам Началось все не с поездов, а с идеи, кото
История российского железнодорожного транспорта
Часть 1. От пара — к поездам
Началось все не с поездов, а с идеи, которая буквально «завела» индустрию.
В 1762 году Иван Ползунов создал первую в мире сдвоенную паровую машину — именно она стала основой будущего железнодорожного движения.
Уже в 1833 году в Нижнем Тагиле собрали отечественный локомотив — «сухопутный пароход». Он перевозил до 3,3 тонны и разгонялся до 19 км/ч. Эта разработка опередила немецкие технологии на два года. Следующий паровоз, построенный в 1835 году, был еще мощнее и мог перевозить до 16 тонн.
В 1845 году для линии Санкт-Петербург — Москва создали паровозы — главные «тягачи» пассажирских вагонов в то время. Именно такой локомотив повел поезд при открытии магистрали в 1851 году.
Тогда же у машинистов появились крытые кабины — важный шаг к повышению безопасности и комфорта работы бригад.
Продолжение истории развития российского ж/д транспорта — во второй части, следите за обновлениями!
#ИсторияВСМ
Часть 1. От пара — к поездам
Началось все не с поездов, а с идеи, которая буквально «завела» индустрию.
В 1762 году Иван Ползунов создал первую в мире сдвоенную паровую машину — именно она стала основой будущего железнодорожного движения.
Уже в 1833 году в Нижнем Тагиле собрали отечественный локомотив — «сухопутный пароход». Он перевозил до 3,3 тонны и разгонялся до 19 км/ч. Эта разработка опередила немецкие технологии на два года. Следующий паровоз, построенный в 1835 году, был еще мощнее и мог перевозить до 16 тонн.
В 1845 году для линии Санкт-Петербург — Москва создали паровозы — главные «тягачи» пассажирских вагонов в то время. Именно такой локомотив повел поезд при открытии магистрали в 1851 году.
Тогда же у машинистов появились крытые кабины — важный шаг к повышению безопасности и комфорта работы бригад.
Продолжение истории развития российского ж/д транспорта — во второй части, следите за обновлениями!
#ИсторияВСМ