Собрали последние новости о проекте и ходе строительства.
🔵 В Тверской области на участке ВСМ завершили монтаж двух временных рабочих мостов через реку Шошу. Они обеспечат доступ …
Читать далее →
История российского железнодорожного транспорта
Часть 1. От пара — к поездам
Началось все не с поездов, а с идеи, которая буквально «завела» индустрию.
В 1762 году Иван Ползунов…
Читать далее →
Испытания рамы моторной тележки первого в России высокоскоростного поезда завершены
Изделие изготовили на заводе «Ураль
Испытания рамы моторной тележки первого в России высокоскоростного поезда завершены
Изделие изготовили на заводе «Уральские локомотивы», а специалисты Всероссийского научно-исследовательского и конструкторско-технологического института подвижного состава (г. Коломна) в течение трех месяцев круглосуточно проверяли раму и ее основные несущие конструкции. Именно эти элементы — крепления тягового редуктора, двигателей и тормозные кронштейны — испытывают в эксплуатации наибольшие силовые нагрузки.
Рама подтвердила надежность: каждый узел выдержал 10 млн циклов без дефектов. Впереди — исследовательские испытания, которые покажут, какой запас прочности она имеет сверх необходимых нагрузок.
#НовостиВСМ
Что самое сложное в строительстве ВСМ? Отвечаем в рубрике #ПрямаяЛиния.
Читать далее →
Безопасность — приоритет для ВСМ. Даже на самых ранних этапах. Рассказываем, как специалисты обеспечивают надежность конструкций.
🔵 Строгие нормы. Все элементы поезда и магистрали…
Читать далее →