08.05.2026 08:30
🇨🇳 Заказ на 600 самолётов для Boeing из Китая всё ближе Крупнейшая и очень значимая сделка для Boeing всё ближе. Она мо
🇨🇳 Заказ на 600 самолётов для Boeing из Китая всё ближе
Крупнейшая и очень значимая сделка для Boeing всё ближе. Она может стать одним из ключевых итогов предстоящей встречи Дональда Трампа и Си Цзиньпина в Пекине 14-15 мая. В Boeing уже прямо признают, что без политической поддержки Белого дома добиться такого контракта будет сложно. А слухи о переговорах сторон обсуждаются в СМИ уже давно.
Если соглашение состоится, оно станет первым крупным китайским заказом для Boeing с 2017 года. За это время отношения между Вашингтоном и Пекином серьёзно ухудшились, а Boeing пережил несколько кризисов: проблемы с 737 MAX, пандемию и затяжные производственные проблемы.
Для американского производителя потенциальный контракт имеет огромное значение. Китай остаётся одним из крупнейших авиационных рынков мира, а Boeing отчаянно нуждается в масштабных заказах для стабилизации производства и укрепления позиций против европейского концерна Airbus, который, шаг за шагом "откусывает" себе заказы от китайских перевозчиков.
По данным СМИ США и КНР, напомним, китайские авиакомпании могут заказать примерно 500 Boeing 737 MAX и ещё около 100 широкофюзеляжных лайнеров (Boeing 787 или 777X).
🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲
Крупнейшая и очень значимая сделка для Boeing всё ближе. Она может стать одним из ключевых итогов предстоящей встречи Дональда Трампа и Си Цзиньпина в Пекине 14-15 мая. В Boeing уже прямо признают, что без политической поддержки Белого дома добиться такого контракта будет сложно. А слухи о переговорах сторон обсуждаются в СМИ уже давно.
Если соглашение состоится, оно станет первым крупным китайским заказом для Boeing с 2017 года. За это время отношения между Вашингтоном и Пекином серьёзно ухудшились, а Boeing пережил несколько кризисов: проблемы с 737 MAX, пандемию и затяжные производственные проблемы.
Для американского производителя потенциальный контракт имеет огромное значение. Китай остаётся одним из крупнейших авиационных рынков мира, а Boeing отчаянно нуждается в масштабных заказах для стабилизации производства и укрепления позиций против европейского концерна Airbus, который, шаг за шагом "откусывает" себе заказы от китайских перевозчиков.
По данным СМИ США и КНР, напомним, китайские авиакомпании могут заказать примерно 500 Boeing 737 MAX и ещё около 100 широкофюзеляжных лайнеров (Boeing 787 или 777X).
🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲