12.05.2026 04:32
🇺🇸 FAA одобрило возвращение MD-11 к полётам Федеральное авиационное управление США (FAA) одобрило протокол Boeing по «б
🇺🇸 FAA одобрило возвращение MD-11 к полётам
Федеральное авиационное управление США (FAA) одобрило протокол Boeing по «безопасному возвращению в эксплуатацию» грузовых самолётов MD-11. Представитель американского регулятора подтвердил это журналистам, ответив на прямой вопрос.
После обширной проверки FAA одобрило процедуры Boeing, включающие специальные требования по техническому обслуживанию и инспекциям, которые позволят вернуть самолёты в небо.
Протокол включает новый усиленный график проверок и замены подшипников, вызвавших прошлогоднюю катастрофу в Луисвилле из-за отрыва одного из двигателей MD-11F авиакомпании UPS во время взлёта.
FedEx подтвердила, что все работы на всех её MD-11F будут завершены к концу мая. Самолёты вернутся в эксплуатацию сначала внутри США (Мемфис-Майами, Мемфис-Ньюарк), а затем и на международные рейсы.
Что касается MD-11 компании United Parcel Service, чей самолёт потерпел катастрофу в ноябре, то, напомним, она решила попрощаться с этим типом лайнера и вывести все трехдвигательные «грузовики» из флота.
Всего в мире оставалось два эксплуатанта MD-11: FedEx (28 лайнеров) и Western Global Airlines (3 самолёта).
🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲
Федеральное авиационное управление США (FAA) одобрило протокол Boeing по «безопасному возвращению в эксплуатацию» грузовых самолётов MD-11. Представитель американского регулятора подтвердил это журналистам, ответив на прямой вопрос.
После обширной проверки FAA одобрило процедуры Boeing, включающие специальные требования по техническому обслуживанию и инспекциям, которые позволят вернуть самолёты в небо.
Протокол включает новый усиленный график проверок и замены подшипников, вызвавших прошлогоднюю катастрофу в Луисвилле из-за отрыва одного из двигателей MD-11F авиакомпании UPS во время взлёта.
FedEx подтвердила, что все работы на всех её MD-11F будут завершены к концу мая. Самолёты вернутся в эксплуатацию сначала внутри США (Мемфис-Майами, Мемфис-Ньюарк), а затем и на международные рейсы.
Что касается MD-11 компании United Parcel Service, чей самолёт потерпел катастрофу в ноябре, то, напомним, она решила попрощаться с этим типом лайнера и вывести все трехдвигательные «грузовики» из флота.
Всего в мире оставалось два эксплуатанта MD-11: FedEx (28 лайнеров) и Western Global Airlines (3 самолёта).
🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲