13.05.2026 09:30
🇧🇷🇨🇴 Колумбия может стать первым оператором KC-390 в Южной Америке Embraer может получить первого экспортного заказчика
🇧🇷🇨🇴 Колумбия может стать первым оператором KC-390 в Южной Америке
Embraer может получить первого экспортного заказчика KC-390 в Латинской Америке. Глава бразильского авиастроителя Франсиску Гомес Нету в интервью Reuters подтвердил, что «продвинутые» переговоры с Колумбией и Чили продолжаются, причём колумбийская сделка может быть заключена уже в ближайшей перспективе.
Интерес Боготы к KC-390 усилился после катастрофы C-130 Hercules в марте, которая вновь подняла вопрос о состоянии флота военно-транспортной авиации ВВС Колумбии. На этом фоне власти страны заявили о необходимости оперативной замены стареющих Hercules.
Что касается Чили, процесс идёт медленнее.
«Это скорее среднесрочная перспектива. Продажи в Латинской Америке занимают больше времени, чем обычно. Но потребность есть, самолёт им нравится, и у них очень тесные отношения с ВВС Бразилии», – отметил Гомес Нету.
Он также добавил, что низкий приоритет финансирования вооружённых сил в бюджетах латиноамериканских правительств мешает оперативности процесса.
KC-390 считается одним из самых современных военно-транспортных самолётов своего класса. Машина способна перевозить до 26 тонн груза, выполнять дозаправку в воздухе, медицинскую эвакуацию и тактические перевозки. Самолёт уже эксплуатируется ВВС Бразилии, Португалии и Венгрии, а также заказан рядом других стран.
Контракт с Колумбией может стать первым экспортным соглашением в регионе и усилить позиции Embraer на фоне американского Lockheed Martin C-130J и европейского Airbus A400M.
🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲
Embraer может получить первого экспортного заказчика KC-390 в Латинской Америке. Глава бразильского авиастроителя Франсиску Гомес Нету в интервью Reuters подтвердил, что «продвинутые» переговоры с Колумбией и Чили продолжаются, причём колумбийская сделка может быть заключена уже в ближайшей перспективе.
Интерес Боготы к KC-390 усилился после катастрофы C-130 Hercules в марте, которая вновь подняла вопрос о состоянии флота военно-транспортной авиации ВВС Колумбии. На этом фоне власти страны заявили о необходимости оперативной замены стареющих Hercules.
Что касается Чили, процесс идёт медленнее.
«Это скорее среднесрочная перспектива. Продажи в Латинской Америке занимают больше времени, чем обычно. Но потребность есть, самолёт им нравится, и у них очень тесные отношения с ВВС Бразилии», – отметил Гомес Нету.
Он также добавил, что низкий приоритет финансирования вооружённых сил в бюджетах латиноамериканских правительств мешает оперативности процесса.
KC-390 считается одним из самых современных военно-транспортных самолётов своего класса. Машина способна перевозить до 26 тонн груза, выполнять дозаправку в воздухе, медицинскую эвакуацию и тактические перевозки. Самолёт уже эксплуатируется ВВС Бразилии, Португалии и Венгрии, а также заказан рядом других стран.
Контракт с Колумбией может стать первым экспортным соглашением в регионе и усилить позиции Embraer на фоне американского Lockheed Martin C-130J и европейского Airbus A400M.
🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲