14.05.2026 10:04
🇮🇹 Piaggio Avanti NX получил первый заказ после приобретения компании Baykar Итальянская Piaggio Aerospace получила пер
🇮🇹 Piaggio Avanti NX получил первый заказ после приобретения компании Baykar
Итальянская Piaggio Aerospace получила первый заказ на новый P.180 Avanti NX. Контракт на два самолёта был подписан на выставке AERO Friedrichshafen 2026 с неназванным европейским оператором, который самолёты в корпоративной конфигурации класса «экзекьютив» с возможностью быстрой переоборудования в санитарный вариант.
Для Piaggio это не просто первая продажа Avanti NX - это первый серьёзный сигнал рынку после многолетней турбулентности. В 2018 году компания перешла под внешнее управление с долгами и фактически остановленным производством. После долгого поиска инвестора в 2024 году Piaggio перешла под контроль турецкой Baykar - той самой, что делает БПЛА Bayraktar TB2.
Новый Avanti NX сохранил необычную компоновку семейства P.180: переднее горизонтальное оперение, стреловидное крыло и толкающие воздушные винты. Самолёт позиционируется как альтернатива лёгким бизнес-джетам, предлагая сопоставимую крейсерскую скорость при меньшем расходе топлива и более низких эксплуатационных затратах.
Авanti NX получил обновлённую авионику, модернизированные бортовые системы и улучшенный интерьер кабины. В перспективе Piaggio рассчитывает выйти на темп до 30 воздушных судов в год.
В 2026 году исполняется 40 лет с первого полёта оригинального P.180 Avanti. Несмотря на нестандартный внешний вид и нишевый статус, самолёт сумел сохранить интерес операторов благодаря сочетанию высокой скорости и экономичности.
🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲
Итальянская Piaggio Aerospace получила первый заказ на новый P.180 Avanti NX. Контракт на два самолёта был подписан на выставке AERO Friedrichshafen 2026 с неназванным европейским оператором, который самолёты в корпоративной конфигурации класса «экзекьютив» с возможностью быстрой переоборудования в санитарный вариант.
Для Piaggio это не просто первая продажа Avanti NX - это первый серьёзный сигнал рынку после многолетней турбулентности. В 2018 году компания перешла под внешнее управление с долгами и фактически остановленным производством. После долгого поиска инвестора в 2024 году Piaggio перешла под контроль турецкой Baykar - той самой, что делает БПЛА Bayraktar TB2.
Новый Avanti NX сохранил необычную компоновку семейства P.180: переднее горизонтальное оперение, стреловидное крыло и толкающие воздушные винты. Самолёт позиционируется как альтернатива лёгким бизнес-джетам, предлагая сопоставимую крейсерскую скорость при меньшем расходе топлива и более низких эксплуатационных затратах.
Авanti NX получил обновлённую авионику, модернизированные бортовые системы и улучшенный интерьер кабины. В перспективе Piaggio рассчитывает выйти на темп до 30 воздушных судов в год.
В 2026 году исполняется 40 лет с первого полёта оригинального P.180 Avanti. Несмотря на нестандартный внешний вид и нишевый статус, самолёт сумел сохранить интерес операторов благодаря сочетанию высокой скорости и экономичности.
🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲