Монополия Яндекс.Такси под угрозой из-за Wildberries?
Появление на рынке сильного конкурента — всегда минус. У WB есть и деньги на инвестиции, и многомиллионная клиентская база, и недовольные комиссией "Яндекса" водители.
"Яндекс.Такси" работает в плюс с 2018 года. До этого на протяжении десяти лет в сервис было вложено много финансовых, технологических и управленческих ресурсов. В результате конкуренты были заслуженно побеждены. "Яндекс" просто оказался эффективнее их всех.
Нам как гражданам монополия "Яндекса" безусловно, невыгодна. Но единого понятия справедливости не существует. "Яндекс" много сделал, чтобы обеспечить себе это монопольное положение, и в какой-то степени пользуется им вполне заслуженно.
"Такси" — второй после рекламы прибыльный сегмент IT-гиганта. По итогам 2025 года его выручка выросла до 285 млрд рублей (+25%), а EBITDA увеличилась на 37% до 111 млрд. Это хороший результат. Сейчас "Яндекс" забирает деньги из этого прибыльного сегмента для того, чтобы вкладывать их в другие перспективные направления.
Выход на рынок Wildberries грозит ударить по маржинальности бизнеса. Для того, чтобы удержать водителей, которых и так мало, "Яндексу" придется снижать комиссию.
С другой стороны, WB вряд ли попытается ворваться на рынок быстро и агрессивно. Скорее будут аккуратно тестировать бизнес-модель, на что потребуется время. Поэтому для "Яндекса" это будет хорошим стимулом для ускоренного вывода на рынок беспилотного такси, где маржинальность обещает быть высокой. В этой сфере ни у одного из потенциальных конкурентов таких компетенций еще нет.
Константин Двинский. Подписаться.