🇷🇺 Блог Штамповщика
🇷🇺 Блог Штамповщика
878 подписчиков · @metalformingforall
К каналу →
Штамповка панелей крыши Opel Astra 2026: старая трансферная линия, роботизированная укладка EOL, трехручьевой поток (3 детали за удар!). В новом видео канала Automotive garage по…
Читать далее →
499
Реклама
Опыт FAW: технология дотяжки наружной панели капота ради острых линий стиля (разбор статьи из китайского журнала «Ковка и штамповка» #4 от 30.04.2026). Китайцы вновь удивляют: до …
Читать далее →
547

«Миф о пластичности: почему удлинение не является хорошим показателем пластичности, когда речь идёт о сверхвысокопрочных сталях» (перевод материала шв…

«Миф о пластичности: почему удлинение не является хорошим показателем пластичности, когда речь идёт о сверхвысокопрочных сталях» (перевод материала шведской компании SSAB - Svenskt Stål AB).

«Давайте начнём с вопроса: возможно ли отштамповать сложную деталь из стали с пределом прочности в 1400 МПа, показатель удлинения которой лишь 3-4%?
Правильный ответ (хоть это и удивит некоторых) - да, и вот почему. Удлинение не равняется пластичности для сверхвысокопрочных и ультравысокопрочных сталей.
Неправильное представление, по которому пластичность стали определяется исключительно показателем удлинения, является поверием, которое, к сожалению, разделяют некоторые производители. В результате упускается множество возможностей по улучшению автомобильных компонентов, и это препятствует полному раскрытию потенциала сверхвысокопрочных сталей. При пристальном рассмотрении легко увидеть, как сформировался этот миф.

Об истории возникновения

Всё началось с теста на удлинение, который производят простым растяжением образца - его тянут, пока он не разорвётся. Деформация, происходящая до разрыва, измеряется в процентах - это показатель относительного удлинения.
Изначально этот тест был разработан, когда традиционные мягкие стали являлись общепринятыми, ещё до появления высокопрочных сталей.
Поэтому когда мы проводим тест для мягких сталей, это правда, что их пластичность жёстко увязана с удлинением, потому что деформация образца происходит равномерно на длине более 80 мм. Однако сверхвысокопрочные и ультравысокопрочные стали из-за их сложной микроструктруры ведут себя по-иному - и измерение удлинения на длине более 80 мм не даёт точного отражения пластичности.

Ларс Троиве, эксперт по штамповке в SSAB, объясняет:

«Традиционные, классические марки мягкой стали имеют характер общей деформируемости. При этом сверхвысокопрочные марки стали могут показывать удлинение лишь в 3 или 4%, но это измеряется на общей длине более 80 мм, тогда как локально их возможная деформация намного больше».

Хорошим способом измерить актуальный предел пластичности для подобных сталей является нанесение сетки с ячейками 2х2 мм на образец для теста на разрыв и анализ зоны, примыкающей к месту разрыва. Например, если мы посмотрим на результат теста для двухфазной (DP) сверхвысокопрочной стали c пределом прочности около 1000 МПа, мы увидим, что вся деформация концентрируется локально.

«Просто наблюдая и измеряя деформации ячеек на нанесенной сетке, мы можем увидеть, что локальное удлинение составило 20%. При этом общее удлинение на длине более 80 мм составило всего лишь 10%. А когда мы штампуем деталь, почти вся деформация происходит локально и не равномерно. Именно поэтому общепринятый тест на удлинение не даёт ничего конкретного о пластичности для высокопрочной стали»
- говорит Троиве.

Проверяйте FLD (кривые предельного формообразования)

Так где же вы можете найти точную информацию для разных классов сверхвысокопрочных и ультравысокопрочных сталей? В диаграммах предельного формообразования.
Такая диаграмма показывает результаты нескольких разных тестов, основанных на измерении различных локальных удлинений для разных режимов деформации, т.е. не только для случая растяжения образца на разрыв. <... >

Итак, давайте развеем этот миф раз и навсегда. Когда речь идёт о сверхвысокопрочных и ультравысокопрочных сталях, не используйте результаты традиционного замера удлинения как единственный показатель пластичности. Реальность намного интереснее - и возможности использования новых высокопрочных сталей намного шире, чем вы бы могли подумать».

Послесловие переводчика: речь о том, что продукт и процесс не отгорожены друг от друга каменной стеной; при подборе формы детали из сверхвысокопрочных сталей нужно учитывать результаты компьютерного моделирования, а не бездумно ссылаться на "плохое" удлинение.
Робособаки в штамповке. …
Читать далее →
369
Оноре де Бальзак - о пределах выносливости и текучести В гениальном романе Бальзака «Блеск и нищета куртизанок» наткнулся на удивительный фрагмент, образно описывающий момент внут…
Читать далее →
395
Другие главы канала «🇷🇺 Блог Штамповщика»
Выберите главу, чтобы продолжить чтение
Все посты →
Глава от 02.10.2026
CrownCAD 2026 + CrownStyling: китайский прорыв в области софта для проектировани…
👁 48 просмотров
Глава от 28.09.2026
Об окупаемости технологии гигаотливок (пример Stellantis) Месяц назад исполните…
👁 92 просмотров
Глава от 21.09.2026
BYD: штамповка двух разных ниш запасного колеса (панелей заднего пола) в одном п…
👁 108 просмотров
Глава от 18.09.2026
Renault Twingo / Dacia Spring: удачное применение штампованных деталей carry-ove…
👁 124 просмотров
Глава от 11.09.2026
Опыт FAW-Volkswagen: «Исследование решений по устранению дефекта в зоне треуголь…
👁 147 просмотров
Глава от 04.09.2026
Шведско-испанский проект ADSUP: оцифровка споттинга штампов для его оптимизации …
👁 155 просмотров
Глава от 28.08.2026
Штамповка боковин Dacia Bigster в Румынии: массивная деталь, четыре операции, кр…
👁 158 просмотров
Глава от 21.08.2026
«Способен ли ИИ выполнять подлинно инженерную работу? Искусственный интеллект дл…
👁 151 просмотров
Глава от 21.08.2026
«Способен ли ИИ выполнять подлинно инженерную работу? Искусственный интеллект дл…
👁 124 просмотров

Популярные посты канала «🇷🇺 Блог Штамповщика»

Опыт FAW: технология дотяжки наружной панели капота ради острых линий стиля (разбор статьи из китайского журнала «Ковка и штамповка» #4 от 3…
👁 547 просмотров
Штамповка панелей крыши Opel Astra 2026: старая трансферная линия, роботизированная укладка EOL, трехручьевой поток (3 детали за удар!). В…
👁 499 просмотров
Штампованные детали для немецких военных стартапов: бум производства боевых дронов в Баварии — для поставок на Украину (продолжение) - Quan…
👁 498 просмотров
Технический пост. В данный публичный канал MAX были дублированы 100% (!) постов из Телеграма и приватного канала. Выглядит тут всё изумитель…
👁 490 просмотров
«Стратегия выбора основного материала штампов» - разбор подкаста Die-Hard: American Metal. Часть третья. «Новичок, бросающий вызов: алюминие…
👁 466 просмотров
Архивное. ​​Чему я научился у японцев в работе? (Сначала небольшое пояснение). Не секрет, что европейскую и азиатскую школу технологии штамп…
👁 462 просмотров
К Дню Победы: реверс-инжиниринг штампов для выпуска боевых машин в Кирове (1941-1945). Иногда разбор опыта наших прадедов, ковавших Победу …
👁 462 просмотров
В честь 22 апреля: обзор ИИ Deepseek на Блог Штамповщика - всё по фактам🙂 Был удивлён прочитать довольно подробную и вдумчивую аналитику н…
👁 438 просмотров
Штампованные детали для немецких военных стартапов: бум производства боевых дронов в Баварии — для поставок на Украину (начало) Никак не ож…
👁 416 просмотров
Опыт GAC: контроль споттинга с помощью стоматологических методов. Отклик на статью «Исследование точного метода визуальной проверки штампов …
👁 413 просмотров
​​Штамповка рамок дверей BMW на заводе в Спартанбурге (США): четыре детали в одном потоке. Чудом наткнулся на удивительный и никому не изве…
👁 397 просмотров
Оноре де Бальзак - о пределах выносливости и текучести В гениальном романе Бальзака «Блеск и нищета куртизанок» наткнулся на удивительный ф…
👁 395 просмотров
​​«Стратегии применения материалов кузова в автопроме» (перевод статьи журнала MetalForming Magazine от 28.01.2026 г.). Третья часть. «Холо…
👁 388 просмотров
​​«Стратегии применения материалов кузова в автопроме» (перевод статьи журнала MetalForming Magazine от 28.01.2026 г.). Четвертая часть. «Х…
👁 384 просмотров
С Днём России! Вопреки всей прозападной и антироссийской пропаганде, давайте помнить о том, что любить нашу великую Родину - абсолютно нор…
👁 378 просмотров
«Стратегия выбора основного материала штампов» - разбор подкаста Die-Hard: American Metal. Часть первая. «Чугун: классический чемпион». С …
👁 377 просмотров
​​«Стратегии применения материалов кузова в автопроме» (перевод статьи журнала MetalForming Magazine от 28.01.2026 г.). Первая часть. «К де…
👁 375 просмотров
​​Передовой опыт Xiaomi: «Причины и решения проблемы избыточного образования гофр на боковине Xiaomi» (разбор статьи из китайского журнала «…
👁 371 просмотров
«Стратегия выбора основного материала штампов» - разбор подкаста Die-Hard: American Metal. Часть вторая. «Рабочая лошадка: стальные плиты». …
👁 370 просмотров
​​«Стратегии применения материалов кузова в автопроме» (перевод статьи журнала MetalForming Magazine от 28.01.2026 г.). Вторая часть. Рис.2…
👁 370 просмотров

Связанные темы в других каналах

Каналы из той же тематики, где часто появляются близкие сюжеты
Вся тема →
@canalmaxone
AntiCloudMod
👥 357 918 · -6 855/7д
@BelgorodDRONE
Информация БПЛА Белгород, Белгородский район
Приложение Что по небу? https://www.rustore.ru/catalog/app/ru.belregion.belgoroddrone
👥 200 522 · +873/7д
@WylsacomRed
Wylsacom Red
Официальный канал Wylsacom в Max. Тут всё про технологии и жизнь в ногу со временем! Розыгрыши: kichaev@wylsacom.media По вопросам сотрудничества: https://wylsacom.medi…
👥 178 876 · +5 612/7д
@biologia89
РОБЛОКС🔷
РОБЛОКС В МАКС! Реклама: https://clck.ru/3Tmmgx
👥 174 226 · -4 381/7д
@TikTokModCloud
TikTokModCloud
Официальные обновления стабильного мода TikTok Чат: https://clck.ru/3S6mVh По рекламе: https://iimax.ru/dim4ugan
👥 125 893 · +1 948/7д
@yandex_browser
Яндекс Браузер с Алисой AI
Привет, это канал команды Яндекс Браузера Показываем, как превратить наши технологии в ваши возможности. Скачать Браузер тут: https://browser.yandex.ru/ Наше сообще
👥 78 490 · -215/7д
🏷 Темы и теги
#листовая штамповка #иван лещинский #промышленное проектирование #ии в инженерии #переводы подкастов #технологии производства #Технологии
📋 О канале 🇷🇺 Блог Штамповщика
Блог Ивана Лещинского о листовой штамповке, актуальная информация в этой сфере, аналитика, новости, передовые технологии. Популяризацию процесса считаю нужной и важной. Коммерческих тайн тут нет. Присоединяйтесь!
Канал в Телеграм:
https://t.me/metalformingforall
Номер в перечне РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/69e5f27666f05fb7422174ec
🔍 Архив всех постов Макс
Поиск по 17,437,760 постам из 204,118 каналов
Подключить за 490 ₽/мес →
Удалить пост или канал с МАКСОТЕКИ
Заявка подтверждается через бота Макс: нужно быть администратором канала и добавить бота МАКСОТЕКИ в администраторы. После проверки канал или конкретный пост скрывается с сайта.
📊 Аналитика канала «🇷🇺 Блог Штамповщика» ➡️ Перейти в канал Макс
Заявка в МАКСОТЕКА
➕
Добавьте свой канал в каталог
Зарегистрируйтесь в личном кабинете и добавьте канал за пару кликов.
Перейти в личный кабинет →

Бесплатная регистрация, быстрая модерация.