N.Trans Lab
N.Trans Lab
3 100 подписчиков · @n_translab
К каналу →
Новый этап танкерной войны. Теперь в Средиземном море. Там у берегов Мальты после попадания, предположительно, украинского морского дрона горит российский LNG-танкер Arctic Metaga…
Читать далее →
569
Что ни день, то новые новости об арестеочередного начальника очередного транспортного цеха, то бишь топ-менеджера известной транспортно-логистической компании. Не успели мы перев…
Читать далее →
564

Почта России продолжит получать поддержку от государства.

Почта России продолжит получать поддержку от государства.

Пока речь идет о прямых дотациях из бюджета на продолжение программы модернизации отделений по поручению Президента в объеме 5 млрд руб.
«Было такое поручение. Даже несмотря на ограничение ресурсов, мы такое решение приняли», – сказал во время своего выступления в Думе Михаил Мишустин.

И в общем, это хорошо, что у нашего президента доходят руки и время заниматься и такими вопросами, иначе даже страшно подумать куда бы вывела кривая трансформации государственной Почты в сторону коммерческой составляющей. Эффективному бизнесу и менеджерам, ориентированным на результат и KPI убыточные отделения и сервисы в удаленных и малонаселенных пунктах не нужны. А вот у государства есть свои интересы (распространение средств информирования и пропаганды, то бишь СМИ) и даже обязанности по обеспечению потребностей и их доступа к современным сервисам всех его налогоплательщиков (банковские и страховые услуги, почтовая доставка).

 Кстати, распространение газет и журналов также дотируется государством в размере более 2 млрд руб.  В этом смысле Почта РФ выполняет свою социальную нагрузку в двойном размере. Да, за счет средств бюджета, но которые полностью не покрывают содержание всей инфраструктуры.

Проблем в том, что наши чиновники и политики за все эти годы так и не сформулировали новую бизнес-концепцию Почты!

Что это – естественная монополия со своими обязанностями перед государством и правами на дотации из госбюджета. Или это корпорация, которая обязана быть прибыльной, то есть конкурировать с другими участниками рынка, в первую очередь, маркетплейсами, которые выбирают исключительно прибыльные ниши и не несут социальную нагрузку, отрицательно отражающуюся на их балансе.

Вопрос поиска источников финансирования для поддержки универсальной почтовой службы становится все более актуальным на фоне замедления темпов роста электронной коммерции после взрывного периода, а также дефицита средств в бюджете, о чем говорит Премьер. А будет еще хуже – трубят экономисты.

Мировая практика знает разные подходы: от прямого субсидирования до введения специализированных сборов с участников рынка. Наша Почта живет пока исключительно на то, что заработала и на дотации из бюджета.
Живет неважно – с ежегодными убытками и постоянной сменой менеджмента и критикой со всех сторон и вниманием со стороны правоохранителей.

Можем предположить, что отвергнутая правительством в прошлом году инициатива о введении "инфраструктурного платежа"на маркетплейсы будет принята в том или ином виде и бюджет Почты будет смешанный. Если для РЖД действует именно такая схема, когда есть и коммерческая составляющая, и прямые дотации из бюджета, и многочисленные целевые тарифы (последний – на безопасность), то почему это не будет будет работать и для Почты. В том числе на безопасность, ведь, не известно, что и кому могут отправить и отправляют в посылках.

Короче, ждем законодательных инициатив, помня, что год у нас выборный!!! Тем более, что в конце прошлого года Валентина Матвиенко дала старт очередной борьбе за Почту.

И пока Правительство удержало оборону, обеспечив дополнительное финансирование.  Лоббисты маркетплейсов получат свои бонусы. Но расслабляться рано, главная битва за Почту впереди.
Коллеги, друзья!!! Примите мои искренние поздравления с чудесным праздником весны! Этот день, по традиции, особенный, самый яркий и теплый в году, и всегда ассоциируется с солн…
Читать далее →
544
Посол Китая в Москве Чжан Ханьхуэй призвал развивать приграничную инфраструктуру Китая и России на фоне санкций, затрудняющих логистику. В частности он рекомендуют ускорить строит…
Читать далее →
533
Другие главы канала «N.Trans Lab»
Выберите главу, чтобы продолжить чтение
Все посты →
Глава от 29.05.2026
Статус логистики в экономическом «процветании» Традиционно на транспортную логи…
👁 73 просмотров
Глава от 27.05.2026
Государство готово продать 20% НМТП. Кто купит в условиях утраты доверия?   Прав…
👁 108 просмотров
Глава от 27.05.2026
В понедельник Столыпинский институт экономики роста собрал уникальную кампанию д…
👁 98 просмотров
Глава от 25.05.2026
Понятие инвестиции в нашем языке похоже стало слишком деквалифицировано и удобно…
👁 124 просмотров
Глава от 22.05.2026
Антимонопольный демарш против эксклюзивного производства и применения электронны…
👁 139 просмотров
Глава от 20.05.2026
Хэд оф РЖД «закусил» дает сдачи! В новых Правилах исчисления сроков жд перевозо…
👁 162 просмотров
Глава от 18.05.2026
Индия одобрила проект стоимостью 3,9 млрд$ по переработке угля в газ, пишет Рейт…
👁 175 просмотров
Глава от 14.05.2026
«Плати или сиди» 😊 с таким многозначным названием вышла статья в журнале Монокль…
👁 191 просмотров
Глава от 13.05.2026
Согласно одной из геополитических конспирологических теорий: высоко вероятна, им…
👁 185 просмотров

Популярные посты канала «N.Trans Lab»

Я лично сильно не люблю всякие конспирологические теории, особенно, на наш лад - с душком политико- экономического толка, вроде сражения «ба…
👁 763 просмотров
Новый этап танкерной войны. Теперь в Средиземном море. Там у берегов Мальты после попадания, предположительно, украинского морского дрона г…
👁 569 просмотров
Что ни день, то новые новости об арестеочередного начальника очередного транспортного цеха, то бишь топ-менеджера известной транспортно-логи…
👁 564 просмотров
Гибкость и адаптивность - вот, что всегда отличает российских предпринимателей. Так, некоторые оперативно поменяли специализацию с продаж …
👁 552 просмотров
По законам жанра сериал «Пчелы против Меда» или «Дело Vs Росатом» просто не может оставить наблюдателей вне напряжения … а тех, кто не прост…
👁 548 просмотров
Коллеги, друзья!!! Примите мои искренние поздравления с чудесным праздником весны! Этот день, по традиции, особенный, самый яркий и тепл…
👁 544 просмотров
Из главных Шишек от логистики на Трансраше публично оказался только Сергей Шишкарев, остальные либо посетили экспозицию инкогнито, либо реши…
👁 542 просмотров
Новое программное интервью министра транспорта под девизом: «в Багдаде все спокойно», как будто бы и вовсе не касается наших Палестин. То ес…
👁 542 просмотров
Когда-нибудь об этом напишут книги, уж точно появится множество монографий и кейсов, по которым будут учить студентов топовых университетов …
👁 541 просмотров
С мирного на военную: морская логистика на грани фронта Мирная гражданская морская логистика перестала существовать. За последние две неде…
👁 540 просмотров
?! Что для русского хорошо, для Ирана…. Объём торговли между Россией и Ираном за 2025 г достиг 4,7млрд$ США, для сравнения с Китаем это - …
👁 538 просмотров
😅Вся неоднозначность и многосложность текущей геополитической ситуации в нашем фото: застрявший в тяющих сугробах Яндекс-доставка то ли при…
👁 537 просмотров
Ни дня без -ДЕЛ(А)О! ….в нашем случае, правда, ни недели, но даже такая частота тревожит …  особенно когда ясно, что ближайшие почти полгод…
👁 536 просмотров
ПРО ИРАН Пробую канализировать весь объём зашкаливающих эмоций по ситуации в Иране в профессиональный транспортно-логистический анализ. И …
👁 535 просмотров
Что-то мне подсказывает, что этот риторический вопрос о вреде соглашения по Кузбассу для РЖД, грузоотправителей, экономики и даже поручения …
👁 535 просмотров
И в такой ситуации- активной текучки, каждый новоиспеченный начальник не преминет обрадовать широкую общественность планами невероятных успе…
👁 534 просмотров
Настойчивость с которой Сергей Николаевич пытается сменить CEO ГК Дело вызывает больше вопросов, чем перспектива самой смены … Для чего это…
👁 534 просмотров
Посол Китая в Москве Чжан Ханьхуэй призвал развивать приграничную инфраструктуру Китая и России на фоне санкций, затрудняющих логистику. В …
👁 533 просмотров
Порт Лавна в своем, уже привычном, амплуа мистера Бина от о логистики, продолжает удивлять широкую общественность нелепыми публичными выпада…
👁 532 просмотров
Наш сериал -«увлекательный развод», о российской контейнерной логистике, своей подчеркнутой публичностью, вновь будоражит умы как причастных…
👁 532 просмотров

Связанные темы в других каналах

Каналы из той же тематики, где часто появляются близкие сюжеты
Вся тема →
@swaneconomy
Чёрный Лебедь
Авторский взгляд специалиста по внешнеэкономической деятельности (ВЭД) на геоэкономику Канал в ТГ: t.me/swaneconomy По рекламе: ТГ: t.me/economicswan, MAX: https://clck.…
👥 75 229 · -521/7д
@Cbpub
КБ. новости
Оперативные новости бизнеса и событий в мессенджере MAX. Будьте в курсе ключевых изменений, трендов и важных дат. Мы собираем главное из мира предпринимательства и делово…
👥 64 429 · +475/7д
@banksta
Банкста
Самый злой канал про банкиров в MAX-версии. Молодёжная редакция безжалостно разбирает финансовые новости, вскрывает схемы и даёт прогнозы. Подписывайся, если хочешь знать…
👥 42 408 · +1 636/7д
@profdiscount
Профсоюзный дисконт | Профдисконт
Профсоюзный дисконт – это общероссийская профсоюзная программа лояльности profdiscount.com / 11 лет / 3 млн пользователей / 63000+ магазинов-партнеров По всем вопросам о…
👥 40 966 · +4 088/7д
@vk_logistik
vk_logistik
Канал о логистике, транспорте и поставках: новости, кейсы, аналитика и инструменты для управления цепями. Для предпринимателей, менеджеров и всех, кто хочет оптимизироват…
👥 31 717 · +201/7д
@forbes
Forbes Russia
Регистрация в РКН: https://gosuslugi.ru/snet/69bd035761dd9890206eaac1 Forbes — о бизнесе, экономике, финансах, карьере и стиле жизни. Реклама: adsales@forbes.ru
👥 28 699 · +111/7д
🏷 Темы и теги
#транспортная логистика #минтранс рф #логистический бизнес #экспертный канал #ржд #Бизнес
📋 О канале N.Trans Lab
Экспертный канал по транспортной логистике

Здесь мы обсуждаем:
🔻транспортную отрасль
🔻логистический бизнес
🔻решения РЖД и Минтранса РФ

Для комментариев и обращений: n.translab@gmail.com
🔍 Архив всех постов Макс
Поиск по 7,248,246 постам из 199,567 каналов
Попробовать за 1 ₽ →
Удалить пост или канал с МАКСОТЕКИ
Заявка подтверждается через бота Макс: нужно быть администратором канала и добавить бота МАКСОТЕКИ в администраторы. После проверки канал или конкретный пост скрывается с сайта.
📊 Аналитика канала «N.Trans Lab» ➡️ Перейти в канал Макс
Заявка в МАКСОТЕКА
Добавьте свой канал в каталог
Зарегистрируйтесь в личном кабинете и добавьте канал за пару кликов.
Перейти в личный кабинет →

Бесплатная регистрация, быстрая модерация.