19.08.2026 13:23
В Москве решили, что машин у людей слишком много, а парковок — слишком мало.
В Москве решили, что машин у людей слишком много, а парковок — слишком мало. С 5 августа новые ЖК обязали проектировать по новым нормам: теперь на квартиры до 70 м² нужно 0,8 места, до 100 м² — 1,2, свыше 100 м² — 1,6. В итоге парковок может стать примерно вдвое больше, а в массовом сегменте — сразу на 270%.
Но есть нюанс: подземный паркинг обходится девелоперу минимум в 2 млн рублей за место. Значит, платить за эту инициативу придётся не только владельцам машин — часть расходов вполне может тихо переехать в ценник квартир.
При этом дефицит уже серьёзный: в «старой» Москве предложение за год сократилось на 39%, а средняя цена места достигла 6,9 млн рублей, прибавив 84%, подсчитала Ricci. При этом квартир за январь–июль продали на 32% меньше, а машино-мест — лишь на 11%.
Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на CORE. XP, Ricci, Dataflat. ru, ЦИАН и экспертов рынка, новые правила должны постепенно снять дефицит. Правда, сначала застройщикам придётся глубже зарыться в землю и кошельки.
@nedvizha
Но есть нюанс: подземный паркинг обходится девелоперу минимум в 2 млн рублей за место. Значит, платить за эту инициативу придётся не только владельцам машин — часть расходов вполне может тихо переехать в ценник квартир.
При этом дефицит уже серьёзный: в «старой» Москве предложение за год сократилось на 39%, а средняя цена места достигла 6,9 млн рублей, прибавив 84%, подсчитала Ricci. При этом квартир за январь–июль продали на 32% меньше, а машино-мест — лишь на 11%.
Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на CORE. XP, Ricci, Dataflat. ru, ЦИАН и экспертов рынка, новые правила должны постепенно снять дефицит. Правда, сначала застройщикам придётся глубже зарыться в землю и кошельки.
@nedvizha