#почитайте_это_интересно В начале ХХ века пассажирские корабли поражали воображение: огромные, с широкими палубами и громким сигналом.
В начале ХХ века пассажирские корабли поражали воображение: огромные, с широкими палубами и громким сигналом. Они были настолько шикарными, что там, конечно, имелись собственные кухни. Автор РБК Вино Виктория Некрасова решила узнать, чем на них кормили пассажиров. Спойлер: чем-то шикарным.
🔹SS Kaiser Wilhelm der Grosse
Этот трансатлантический лайнер принадлежал немецкой компании «Северогерманский Ллойд». Он был спущен на воду в 1897 году, а в первый рейс отправился в Нью-Йорк. Судно несколько лет считалось рекордсменом по скорости. Корабль затонул во время Первой мировой войны у берегов Рио-де-Оро (сейчас Западная Сахара) и до 1952 года пролежал на месте крушения, выступая из воды правым бортом.
Чем кормили
Сохранилось меню, которое датировано 31 октября 1899 года. Гостям подавали Potage à la Reine Margot — классический французский суп из курицы с миндалем, консоме, полосатого окуня под голландским соусом, ростбиф, голубей по-тулузски. Также можно было попробовать жареного каплуна и телячьи мозги с соусом тартар. На десерт пассажирам лайнера предлагали клубнику, суфле из вишни, мороженое, фрукты и кофе.
🔹RMS Oceanic
Этот трансатлантический лайнер был построен британской компанией White Star Line. Первый рейс судна состоялся в 1899 году, и до 1901 года он был самым большим пассажирским кораблем в мире. Во время Первой мировой войны в августе 1914 года судно изъяли для нужд флота, а уже в сентябре оно затонуло возле берегов Шотландии.
Чем кормили
Сохранилось меню лайнера от 25 февраля 1900 года. На ужин подавали устриц, палтуса с голландским соусом, потроха, а также говяжью вырезку с соусом из мадеры. Помимо этого, можно было попробовать седло барашка с желе из красной смородины, говядину с йоркширским пудингом, стручковую фасоль, запеченный пастернак и утку с соусом из портвейна. В качестве десерта предлагали сливовый пудинг с бренди-соусом, винное желе и ванильное мороженое, а также суфле с пармезаном.
🔹RMS Olympic
Этот британский лайнер, брат печально известного «Титаника», также был построен компанией White Star Line и возил пассажиров с 1911 по 1935 год. Судно успешно прошло Первую мировую войну и уцелело для дальнейшей работы. Корабль считался крупнейшим пассажирским в Великобритании до строительства RMS Queen Mary в 1934 году.
Чем кормили
Сохранилось меню ужина от 9 марта 1935 года. Гости могли отведать выдержанный сыр из козьего молока с бокалом хереса, запеченное филе камбалы в соусе из белого вина, сладкие булочки с трюфелем, запеченного цыпленка с фуа-гра, жареный картофель и фруктово-ореховый салат. В качестве десерта им предлагали мороженое с персиково-малиновым соусом и сладости.
🔹SS Lahn
Этот корабль был построен в Глазго в 1888 году и до 1892 года совершал регулярные рейсы из Бремена в Нью-Йорк. Далее судьба корабля развивалась гораздо интереснее: он был куплен на деньги бывшего флотского офицера, участника русско-турецкой войны графа Сергея Строганова и переправлен в Российскую империю.
Чем кормили
Сохранилась карточка Lahn от 15 июня 1900 года. Пассажирам предлагали суп из моллюсков, лосося с рагу из овощей, жареную баранину, соус из анчоусов, шпинат, ростбиф и кресс-салат. В качестве десерта были свежие фрукты, отдельными пунктами указаны груши и кокосовые дольки.
🔹RMS Aquitania
Это судно начинало свою карьеру в качестве пассажирского, однако в итоге стало единственным британским лайнером, который принял участие в обеих мировых войнах. Его использовали как госпитальное судно и перевозчика военных. После Второй мировой войны Aquitania в ернули к пассажирским перевозкам, корабль курсировал между Саутгемптоном и Галифаксом.
Чем кормили
В меню от 27 июня 1921 года в качестве основных блюд подавали телячий бульон, филе трески, итальянскую пасту, баранью ногу в соусе из каперсов и картофель в мундире. В качестве холодных закусок были солонина, рисовый пудинг. Из напитков предполагались компот из инжира и кофе.
Фото: РБК