31.03.2026 08:00
Франция одной из первых сделала скорость нормой.
Франция одной из первых сделала скорость нормой. В 1981 году там запустили TGV — Train à Grande Vitesse, что в переводе означает «поезд высокой скорости».
В обычном режиме такие поезда идут около 320 км/ч, а в 2007 году один из них разогнался до 574,8 км/ч — почти как самолет.
Идея появилась еще в 1960-е. Экономика росла, а Парижу и Лиону нужна была быстрая связь. Обычные поезда шли слишком долго, а перелеты отнимали время на дорогу до аэропорта. Требовался транспорт, который соединит центры городов быстро и напрямую.
На решение повлиял и нефтяной кризис 1973 года. Изначально поезда хотели делать с газотурбинными двигателями, но из-за роста цен на топливо перешли на электричество. С запуском TGV расстояния внутри страны перестали ощущаться так остро.
В России такие скорости скоро станут реальностью: поездка по маршруту первой линии ВСМ Москва — Санкт-Петербург займет чуть больше 2 часов.
#МирВСМ
В обычном режиме такие поезда идут около 320 км/ч, а в 2007 году один из них разогнался до 574,8 км/ч — почти как самолет.
Идея появилась еще в 1960-е. Экономика росла, а Парижу и Лиону нужна была быстрая связь. Обычные поезда шли слишком долго, а перелеты отнимали время на дорогу до аэропорта. Требовался транспорт, который соединит центры городов быстро и напрямую.
На решение повлиял и нефтяной кризис 1973 года. Изначально поезда хотели делать с газотурбинными двигателями, но из-за роста цен на топливо перешли на электричество. С запуском TGV расстояния внутри страны перестали ощущаться так остро.
В России такие скорости скоро станут реальностью: поездка по маршруту первой линии ВСМ Москва — Санкт-Петербург займет чуть больше 2 часов.
#МирВСМ