29.04.2026 10:34
🇪🇸🇹🇷 Airbus представил программу SAETA II для замены самолётов F-5 ВВС Испании 28 апреля 2026 года Airbus Defence and S
🇪🇸🇹🇷 Airbus представил программу SAETA II для замены самолётов F-5 ВВС Испании
28 апреля 2026 года Airbus Defence and Space совместно с Минобороны Испании представили промышленную программу SAETA II – новую интегрированную систему боевой подготовки (ITS-C) для ВВС страны. Контракт на 2,6 млрд евро был подписан ещё в декабре 2025 года, а теперь представлена промышленная схема (дорожная карта) проекта SAETA II, который заменит устаревающие учебно-боевые самолёты Northrop F-5.
В основе программы лежит турецкий реактивный учебно-боевой самолёт Hürjet, адаптированный под требования ВВС Испании. Всего планируется поставка 30 самолётов, поставки которых растянутся до 2035 года. Hürjet будет «испанизирован»: 60% работ и технологий придётся на долю местной промышленности (Indra, GMV, Sener, Oesía и др.). Полученная машина как раз и получит обозначение SAETA II.
Партия из 30 новых самолётов поступит в два этапа:
• 2028 год – 21 самолёт, один из которых станет прототипом, летающей лабораторией для отработки новых решений. Параллельно будет модернизирована инфраструктура: центр боевой подготовки в Талавера-ла-Реаль получит новые тренажёры от Indra и наземную систему обучения (GBTS). Она заработает уже в учебном году 2029–2030.
• 2031–2035 годы — окончательная конфигурация всех 30 самолётов.
Ключевая задача программы это не только замена F-5, но и формирование технологической независимости. Испания получает контроль над модернизацией и обслуживанием флота, что снижает зависимость от внешних поставщиков.
SAETA II станет основой подготовки будущих пилотов истребителей, включая экипажи для современных платформ. Фактически речь идёт о создании нового поколения учебной системы, заточенной под требования XXI века.
🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲
28 апреля 2026 года Airbus Defence and Space совместно с Минобороны Испании представили промышленную программу SAETA II – новую интегрированную систему боевой подготовки (ITS-C) для ВВС страны. Контракт на 2,6 млрд евро был подписан ещё в декабре 2025 года, а теперь представлена промышленная схема (дорожная карта) проекта SAETA II, который заменит устаревающие учебно-боевые самолёты Northrop F-5.
В основе программы лежит турецкий реактивный учебно-боевой самолёт Hürjet, адаптированный под требования ВВС Испании. Всего планируется поставка 30 самолётов, поставки которых растянутся до 2035 года. Hürjet будет «испанизирован»: 60% работ и технологий придётся на долю местной промышленности (Indra, GMV, Sener, Oesía и др.). Полученная машина как раз и получит обозначение SAETA II.
Партия из 30 новых самолётов поступит в два этапа:
• 2028 год – 21 самолёт, один из которых станет прототипом, летающей лабораторией для отработки новых решений. Параллельно будет модернизирована инфраструктура: центр боевой подготовки в Талавера-ла-Реаль получит новые тренажёры от Indra и наземную систему обучения (GBTS). Она заработает уже в учебном году 2029–2030.
• 2031–2035 годы — окончательная конфигурация всех 30 самолётов.
Ключевая задача программы это не только замена F-5, но и формирование технологической независимости. Испания получает контроль над модернизацией и обслуживанием флота, что снижает зависимость от внешних поставщиков.
SAETA II станет основой подготовки будущих пилотов истребителей, включая экипажи для современных платформ. Фактически речь идёт о создании нового поколения учебной системы, заточенной под требования XXI века.
🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲