25.05.2026 14:35
Бюджетные седаны: что нового в классе «по разумной цене»
Бюджетные седаны: что нового в классе «по разумной цене»
На мировых автосалонах сегодня блистают не только флагманы: в тени люкса тихо обновляется и сегмент недорогих седанов, который по продажам часто обходит «топовые» модели.
По продажам их обходят бюджетные автомобили, в том числе седаны,
— напоминает Иван Зенкевич.
Nissan освежил четырёхдверку Versa: новые бамперы, решётка и оптика, полностью переделанный салон, цифровая приборка и мультимедиа с беспроводной поддержкой смартфонов, в старших версиях — адаптивный круиз, но техника прежняя: атмосферный 1.6 (120 л.с.), «механика» или вариатор.
Для Китая FAW и Volkswagen вывели Sagitar S — местную Jetta с опциями «повзрослее»: навигация с дополненной реальностью, голосовое управление с ИИ, подогрев сидений, 30‑цветная подсветка и выбор между атмосферным 1.5 (110 л.с., классический автомат) и турбо 1.5 (160 л.с., «робот»).
В Индии обновили Hyundai Verna (Accent): более агрессивный дизайн плюс редкие для бюджетников опции вроде люка, вентиляции сидений и штатного видеорегистратора при прежней линейке моторов 1.5 (атмосферный или турбо).
Иван отмечает, что в России за этот сегмент сейчас «отвечают АвтоВАЗ, Changan да Jetta», и остаётся надежда, что другие бренды тоже подтянутся и начнут развивать востребованный класс доступных, но технологичных седанов.
#авто #тестдрайв
На мировых автосалонах сегодня блистают не только флагманы: в тени люкса тихо обновляется и сегмент недорогих седанов, который по продажам часто обходит «топовые» модели.
По продажам их обходят бюджетные автомобили, в том числе седаны,
— напоминает Иван Зенкевич.
Nissan освежил четырёхдверку Versa: новые бамперы, решётка и оптика, полностью переделанный салон, цифровая приборка и мультимедиа с беспроводной поддержкой смартфонов, в старших версиях — адаптивный круиз, но техника прежняя: атмосферный 1.6 (120 л.с.), «механика» или вариатор.
Для Китая FAW и Volkswagen вывели Sagitar S — местную Jetta с опциями «повзрослее»: навигация с дополненной реальностью, голосовое управление с ИИ, подогрев сидений, 30‑цветная подсветка и выбор между атмосферным 1.5 (110 л.с., классический автомат) и турбо 1.5 (160 л.с., «робот»).
В Индии обновили Hyundai Verna (Accent): более агрессивный дизайн плюс редкие для бюджетников опции вроде люка, вентиляции сидений и штатного видеорегистратора при прежней линейке моторов 1.5 (атмосферный или турбо).
Иван отмечает, что в России за этот сегмент сейчас «отвечают АвтоВАЗ, Changan да Jetta», и остаётся надежда, что другие бренды тоже подтянутся и начнут развивать востребованный класс доступных, но технологичных седанов.
#авто #тестдрайв