Логистика бывает разной – технологичной и «человечной».
Мы часто и много говорим про инновационную и технологичную логистику. Внедрение цифровых решений и новых технологий для того, чтобы сделать ее более эффективной, экономичной и экологичной.
Но что делать, если все преимущества высокотехнологичной логистики оказались аннулированы грубой физической силой и заперты в географическом тупике?
Или еще хлеще, если она блокирована боевыми кораблями правящих мира.
В этом случае, возвращается проверенная тысячами лет «караванная логистика». Пакистан, испытывающий дефицит нефтепродуктов разрешил своим предприимчивым гражданам выстроить «мобильный нефтепровод», который помогает прорвать блокаду США и смягчить эффект от топливного голода.
Можно смеяться и веселится, глядя на эти кадры, но тысячи или десятки тысяч мотоциклов, перевозящих по бездорожью канистры с топливом в режиме 24/7, обеспечивает, по разным оценкам, до 30 тыс.барр./сутки. То есть до 2% общего официального довоенного экспорта нефти и нефтепродуктов Ирана