01.05.2026 06:04
🇧🇩 Крупнейшая сделка в истории Biman Bangladesh Airlines 30 апреля национальный авиаперевозчик Бангладеш Biman Airlines
🇧🇩 Крупнейшая сделка в истории Biman Bangladesh Airlines
30 апреля национальный авиаперевозчик Бангладеш Biman Airlines и Boeing подписали контракт на поставку 14 новых самолётов. Сделка стала крупнейшей в 54-летней истории авиакомпании и примечательна не только астрономической для далеко не самой богатой страны суммой – 3,7 млрд долларов по каталожным ценам, но и политическим подтекстом: Дакка окончательно сделала выбор в пользу американского производителя, "вытеснив" европейский концерн Airbus.
Авиакомпания заказала:
• 8 дальнемагистральных Boeing 787-10 (самая большая версия Dreamliner). Они будут использоваться на загруженных направлениях в регион Персидского залива.
• 2 Boeing 787-9. Планируется, что они будут летать через Стамбул в Торонто и в Европу.
• 4 Boeing 737 MAX 8 (737-8). Это первые 737 MAX во флоте перевозчика, они заменят устаревшие 737 NG и откроют новые маршруты в Индию и Юго-Восточную Азию.
Флот Biman на сегодняшний день и так полностью сформирован из самолётов Boeing (737-800, 777-300ER и 787-8/9 + De Havilland Canada DHC-8-400 для региональных перевозок), и новый контракт отражает и продолжает стратегию унификации. Это снижает затраты на обучение экипажей и техническое обслуживание.
Airbus и даже президент Франции Макрон долго обхаживали официальную Дакку на предмет переманивания национального перевозчика от Boeing. В какой-то момент Макрон заявил, что авиакомпания Biman Bangladesh закажет (взяла на себя обязательства заказать) 10 самолётов Airbus A350, включая два грузовых A350F. Но, в итоге, похоже, что контракту с Airbus не суждено состояться.
🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲
30 апреля национальный авиаперевозчик Бангладеш Biman Airlines и Boeing подписали контракт на поставку 14 новых самолётов. Сделка стала крупнейшей в 54-летней истории авиакомпании и примечательна не только астрономической для далеко не самой богатой страны суммой – 3,7 млрд долларов по каталожным ценам, но и политическим подтекстом: Дакка окончательно сделала выбор в пользу американского производителя, "вытеснив" европейский концерн Airbus.
Авиакомпания заказала:
• 8 дальнемагистральных Boeing 787-10 (самая большая версия Dreamliner). Они будут использоваться на загруженных направлениях в регион Персидского залива.
• 2 Boeing 787-9. Планируется, что они будут летать через Стамбул в Торонто и в Европу.
• 4 Boeing 737 MAX 8 (737-8). Это первые 737 MAX во флоте перевозчика, они заменят устаревшие 737 NG и откроют новые маршруты в Индию и Юго-Восточную Азию.
Флот Biman на сегодняшний день и так полностью сформирован из самолётов Boeing (737-800, 777-300ER и 787-8/9 + De Havilland Canada DHC-8-400 для региональных перевозок), и новый контракт отражает и продолжает стратегию унификации. Это снижает затраты на обучение экипажей и техническое обслуживание.
Airbus и даже президент Франции Макрон долго обхаживали официальную Дакку на предмет переманивания национального перевозчика от Boeing. В какой-то момент Макрон заявил, что авиакомпания Biman Bangladesh закажет (взяла на себя обязательства заказать) 10 самолётов Airbus A350, включая два грузовых A350F. Но, в итоге, похоже, что контракту с Airbus не суждено состояться.
🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲