N.Trans Lab
N.Trans Lab
3 100 подписчиков · @n_translab
К каналу →
Серьёзных конференций на тему МТК Север-Юг я не посещала несколько лет, с момента нашего доклада, а также финала дорогостоящей, и не опубликованной работы проектного офиса ВТБ по ж…
Читать далее →
464
❗️В целом же ,Шарову Алесандру огромная благодарность за приглашение и прекрасную, живую и очень познавательную конференцию! Всем рекомендую в следующий раз быть лично, оно того ст…
Читать далее →
479

От любви к Делу до ненависти -Росатома один шаг.

От любви к Делу до ненависти -Росатома один шаг.

Меня всегда поражало: как получается, что близкие люди бизне-партнеры и даже партнеры-супруги доходят до крайностей … Нет , нет, не в плане расставаний и раздела имущества , здесь как раз все логично … Не понятно, как все это приобретает крайне эмоциональные формы: маски-шоу с жертвами в офисе Wildberries или вопиющее самоубийство бывшей жены Галецкого… Однако, что-то мне подсказывает, что подобного рода драматическая история разворачивается на наших глазах в логистике, а точнее в его контейнерном сегменте. До мордобоя дело еще не дошло…  но переход противоборства в эмоциональную фазу налицо!
Иначе, как еще можно объяснить, на мой взгляд, совершенно неконструктивную критику со стороны г-на Шишкарёва партнёрства Росатома и DP World, тем более, что до этого Сергей Николаевич сам говорил о стратегических эффектах и ценности опыта DP World.

Очевидно, что в условиях санкций, возможность чисто российской компании привлекать транзитные зарубежные грузы на СМП сильно ограничены, и рискованны. В этом варианте международное партнерство нужно Росатому не только для того, чтобы эффективно работал контейнерный бизнес (думается, что для госкорпорации это как раз производная задача), а что более важно – для организации работы и загрузки нашего стратегического транспортного коридора в Арктике. Как мы помним, акции FESCO были переданы государством Росатому именно для этого.
Так что, пока все в партнёрстве Роастома и DP World выглядит и логично, и разумно, и даже вполне успешно…

Возможно, у Дело были какие- то иные предложения по развитию трансарктического транспортного коридора, однако, широкой общественности они неизвестны. Поэтому как-то содержательно, без эмоциональной патетики, сравнить разные варианты развития маршрута невозможно (за неимением альтернатив). Из больших проектов- Дело в части развития новых маршрутов, мы знаем великолепную идею бесшовного МТК Север-Юг, которая пока, к сожалению, не сыскала ни общесетевого признания, ни практических шагов по продвижению и реализации своих же предложений со стороны Дело.

Не стоит, наверное, в сто пятый раз повторять, что сам факт, что -Дело не удается договориться с Росатомом, хотя как утверждается, хотят они одного, но вот только публичный флер их разногласий все больше напоминает уличную сутягу - всё это не делает чести участникам… (так не далеко и до рукопашной традиции выяснений отношений в стилеукраинского парламента)

Отдельного внимания, а точнее удивления, заслуживает, как кажется, не вполне уместный, переход на личности менеджмента Дело… Нет, нет, речь не о действующем менеджменте, тут уже все привыкли к регулярному обьюзу, попавшего под раздачу, г-на Лебедева, непонятно зачем сегодня, как бы походя, оскорблять г-жу Ляхову, не имеющую никакого отношения к делу сейчас?!

Ну и последнее, сам PR-формат обсуждения темы выглядит, мягко говоря, не комильфо для столь весомых участников нашего бизнеса. Да! возможно PR работа в -Дело не поставлена на такую широкую ногу, как это принято в Росатоме (тут обычно делятся прагматичными корпоративными новостями со СМИ федерального уровня) … но все же спрашивать подписчиков своего ТК-канала, что им больше нравится Телеграм, или Макс, по меньшей мере 🤔 Да и не совсем политкорректно, по-моему, особенно людям в чей зоне ответственности целые стратегические сектора российского бизнеса – не гоже им продвигать не суверенные айти-платформы и мессенджеры, а противопоставлять их.

Хотя конечно, понять Сергея Николаевича можно, ТГ -«Шишка» получилась неплохой, видимо достаточно проинвестированной, удобной и уже раскрученной, а в гослояльном Максе все приходится раскручивать заново.

Другое дело, уважаемый Сергей Николаевич, что в такой ситуации сейчас вся наша страна, с грустью, но и пониманием, относящаяся к вызовам напряженной геополитической реальности и неизбежности переходу в Макс.
ТТК - мифы и реальность В условиях нарастающих мировых транспортно-логистических сбоев, в нашем дискуссионном пространстве все больше возрастает значение Трансарктического транспо…
Читать далее →
435
Наш комментарий специально для Коммерсантъ сегодня, по традиции привожу целиком 👇 Рост цен на уголь - следствие энергетического кризиса, причина которого - война в Иране, Ормузски…
Читать далее →
424
Другие главы канала «N.Trans Lab»
Выберите главу, чтобы продолжить чтение
Все посты →
Глава от 29.05.2026
Статус логистики в экономическом «процветании» Традиционно на транспортную логи…
👁 73 просмотров
Глава от 27.05.2026
Государство готово продать 20% НМТП. Кто купит в условиях утраты доверия?   Прав…
👁 108 просмотров
Глава от 27.05.2026
В понедельник Столыпинский институт экономики роста собрал уникальную кампанию д…
👁 98 просмотров
Глава от 25.05.2026
Понятие инвестиции в нашем языке похоже стало слишком деквалифицировано и удобно…
👁 124 просмотров
Глава от 22.05.2026
Антимонопольный демарш против эксклюзивного производства и применения электронны…
👁 139 просмотров
Глава от 20.05.2026
Хэд оф РЖД «закусил» дает сдачи! В новых Правилах исчисления сроков жд перевозо…
👁 162 просмотров
Глава от 18.05.2026
Индия одобрила проект стоимостью 3,9 млрд$ по переработке угля в газ, пишет Рейт…
👁 175 просмотров
Глава от 14.05.2026
«Плати или сиди» 😊 с таким многозначным названием вышла статья в журнале Монокль…
👁 191 просмотров
Глава от 13.05.2026
Согласно одной из геополитических конспирологических теорий: высоко вероятна, им…
👁 185 просмотров

Популярные посты канала «N.Trans Lab»

Я лично сильно не люблю всякие конспирологические теории, особенно, на наш лад - с душком политико- экономического толка, вроде сражения «ба…
👁 763 просмотров
Новый этап танкерной войны. Теперь в Средиземном море. Там у берегов Мальты после попадания, предположительно, украинского морского дрона г…
👁 569 просмотров
Что ни день, то новые новости об арестеочередного начальника очередного транспортного цеха, то бишь топ-менеджера известной транспортно-логи…
👁 564 просмотров
Почта России продолжит получать поддержку от государства. Пока речь идет о прямых дотациях из бюджета на продолжение программы модернизации…
👁 556 просмотров
Гибкость и адаптивность - вот, что всегда отличает российских предпринимателей. Так, некоторые оперативно поменяли специализацию с продаж …
👁 552 просмотров
По законам жанра сериал «Пчелы против Меда» или «Дело Vs Росатом» просто не может оставить наблюдателей вне напряжения … а тех, кто не прост…
👁 548 просмотров
Коллеги, друзья!!! Примите мои искренние поздравления с чудесным праздником весны! Этот день, по традиции, особенный, самый яркий и тепл…
👁 544 просмотров
Из главных Шишек от логистики на Трансраше публично оказался только Сергей Шишкарев, остальные либо посетили экспозицию инкогнито, либо реши…
👁 542 просмотров
Новое программное интервью министра транспорта под девизом: «в Багдаде все спокойно», как будто бы и вовсе не касается наших Палестин. То ес…
👁 542 просмотров
Когда-нибудь об этом напишут книги, уж точно появится множество монографий и кейсов, по которым будут учить студентов топовых университетов …
👁 541 просмотров
С мирного на военную: морская логистика на грани фронта Мирная гражданская морская логистика перестала существовать. За последние две неде…
👁 540 просмотров
?! Что для русского хорошо, для Ирана…. Объём торговли между Россией и Ираном за 2025 г достиг 4,7млрд$ США, для сравнения с Китаем это - …
👁 538 просмотров
😅Вся неоднозначность и многосложность текущей геополитической ситуации в нашем фото: застрявший в тяющих сугробах Яндекс-доставка то ли при…
👁 537 просмотров
Ни дня без -ДЕЛ(А)О! ….в нашем случае, правда, ни недели, но даже такая частота тревожит …  особенно когда ясно, что ближайшие почти полгод…
👁 536 просмотров
ПРО ИРАН Пробую канализировать весь объём зашкаливающих эмоций по ситуации в Иране в профессиональный транспортно-логистический анализ. И …
👁 535 просмотров
Что-то мне подсказывает, что этот риторический вопрос о вреде соглашения по Кузбассу для РЖД, грузоотправителей, экономики и даже поручения …
👁 535 просмотров
И в такой ситуации- активной текучки, каждый новоиспеченный начальник не преминет обрадовать широкую общественность планами невероятных успе…
👁 534 просмотров
Настойчивость с которой Сергей Николаевич пытается сменить CEO ГК Дело вызывает больше вопросов, чем перспектива самой смены … Для чего это…
👁 534 просмотров
Посол Китая в Москве Чжан Ханьхуэй призвал развивать приграничную инфраструктуру Китая и России на фоне санкций, затрудняющих логистику. В …
👁 533 просмотров
Порт Лавна в своем, уже привычном, амплуа мистера Бина от о логистики, продолжает удивлять широкую общественность нелепыми публичными выпада…
👁 532 просмотров

Связанные темы в других каналах

Каналы из той же тематики, где часто появляются близкие сюжеты
Вся тема →
@swaneconomy
Чёрный Лебедь
Авторский взгляд специалиста по внешнеэкономической деятельности (ВЭД) на геоэкономику Канал в ТГ: t.me/swaneconomy По рекламе: ТГ: t.me/economicswan, MAX: https://clck.…
👥 75 229 · -521/7д
@Cbpub
КБ. новости
Оперативные новости бизнеса и событий в мессенджере MAX. Будьте в курсе ключевых изменений, трендов и важных дат. Мы собираем главное из мира предпринимательства и делово…
👥 64 429 · +475/7д
@banksta
Банкста
Злой канал про банкиров и финансы от молодёжной редакции. MAX-версия: без цензуры, с юмором и жёсткой критикой. Разбираем схемы, сливаем инсайды, троллим топ-менеджмент.…
👥 42 923 · +1 636/7д
@profdiscount
Профсоюзный дисконт | Профдисконт
Профсоюзный дисконт – это общероссийская профсоюзная программа лояльности profdiscount.com / 11 лет / 3 млн пользователей / 63000+ магазинов-партнеров По всем вопросам о…
👥 40 966 · +4 088/7д
@vk_logistik
vk_logistik
Канал о логистике, транспорте и поставках: новости, кейсы, аналитика и инструменты для управления цепями. Для предпринимателей, менеджеров и всех, кто хочет оптимизироват…
👥 31 717 · +201/7д
@forbes
Forbes Russia
Регистрация в РКН: https://gosuslugi.ru/snet/69bd035761dd9890206eaac1 Forbes — о бизнесе, экономике, финансах, карьере и стиле жизни. Реклама: adsales@forbes.ru
👥 28 699 · +111/7д
🏷 Темы и теги
#транспортная логистика #минтранс рф #логистический бизнес #экспертный канал #ржд #Бизнес
📋 О канале N.Trans Lab
Экспертный канал по транспортной логистике

Здесь мы обсуждаем:
🔻транспортную отрасль
🔻логистический бизнес
🔻решения РЖД и Минтранса РФ

Для комментариев и обращений: n.translab@gmail.com
🔍 Архив всех постов Макс
Поиск по 7,248,303 постам из 199,567 каналов
Попробовать за 1 ₽ →
Удалить пост или канал с МАКСОТЕКИ
Заявка подтверждается через бота Макс: нужно быть администратором канала и добавить бота МАКСОТЕКИ в администраторы. После проверки канал или конкретный пост скрывается с сайта.
📊 Аналитика канала «N.Trans Lab» ➡️ Перейти в канал Макс
Заявка в МАКСОТЕКА
Добавьте свой канал в каталог
Зарегистрируйтесь в личном кабинете и добавьте канал за пару кликов.
Перейти в личный кабинет →

Бесплатная регистрация, быстрая модерация.