Mack Granite сменил кабину Так исторически сложилось, что Россия оказалась страной преимущественно бескапотных грузовиков: в магистральных перевозках …
Так исторически сложилось, что Россия оказалась страной преимущественно бескапотных грузовиков: в магистральных перевозках «капотники» сегодня стали крайне редким исключением, притом таких машин (по естественным причинам) становится только меньше. Другое дело США, где «длинным носом» обладают даже городские модели.
Так, в гамме заокеанской марки Mack имеется модель Granite — это капотный грузовик, у которого линия капота сделана заниженной ради лучшей обзорности. Чаще всего такие шасси используют для монтажа бетоносмесителей, самосвальных кузовов и коммунальных надстроек, то есть для работ внутри города.
С этой весны машины будут комплектоваться новой кабиной, которая сразу на 23 сантиметра шире прежней! Отдельно подчёркивается, что инженеры применили особо прочное ветровое стекло: видимо, этот вопрос очень беспокоит американских строителей.
«Авто Плюс»