08.06.2026 07:17
Всех впускаем, никого не выпускаем… К 29ому по счету ПМЭФ узкое горлышко логистики мероприятия удалось сдвинуть примерн
Всех впускаем, никого не выпускаем…
К 29ому по счету ПМЭФ узкое горлышко логистики мероприятия удалось сдвинуть примерно на 0,5 суток. То есть теперь это не аэропорт или вокзал СПб. Но сразу за удобным входом в элитарный пмэф-клуб форума «карета превращается с тыкву»: и обычный путь (30 мин.) из центра СПб до Экспофорума (бессменной площадки ПМЭФ) превращается в 1,5-3 часа, а обратный маршрут зависит напрямую от Президента: если едешь с ним это – 4-5 часов, а кто не успел проскочить до …можно и полдня прождать в трафике постпрезидентской личной дистанции.
При этом очередь на выезд с ПМЭФ не бинарная, правила больше похожи на квантовую физику или теорию множественности вселенных.
Картежи, экскорты (не путать с эскортницами) и прочая сопроводительная утварь истеблишмент-тузов заполняет собой все пустоты питерских дорог, а если их нет, то создает их для себя путем отсечения от проезда, прохода и даже продыха всех не таких козырных пмэфовцев.
Из логистических ноу-хау, сделанных как будто для людей, подъезд авто сдвинули на 500 м. в две стороны от Форума, так что общий подход до выставки стал не меньше километра. В итоге 2-3 км обязательной прогулки в день вам просто гарантировано, обычно это на шпильке или в тесных штиблетах (дресс-код) … и без всякой там комфортной среды для инвалидов (как принято в буржуазной Москве). Здесь все строго:«Или 3 км пехом, или сиди дома, Друг!»
Никакой монорельсы, метро, выделенной линии или гостиниц, вмещающей всех на там же на Экспо за 29 лет не появилось.
Но зато для обеспечения охраны неюзерфрендли логистики, которую стремиться сократить через забор каждый здравомыслящий человек, в одежду охраны переодели каких-то подозрительных головорезов. Хорошо, если не уголовников🙈 Некоторые посетители ПМЭФ, столкнувшись с охраной форума в диалоге думали, что это даже не живые люди, а экспериментальные ИИ киборги в одежде а-ля старлей… но когда один из таких охранников попросил гигантскую толпу, безнадежно ожидающую 3 часа скоростного шаттла с ПМЭФ, проскандировать имя своего отряда - «Сунь-Цзы» для своего видеоблога, народ понял :парень настоящий, живой головорезсамурай.
На блокаде только внутрипитерской дородной логистики дело не закончилось: на утро на пятый раз переноса рейсов из Пулково на попозже, осчастливленный лишним вагоном в САПСАНе, который появился за 30 минут до отправления поезда на Москву, участники форума рванули из отелей на вокзал … кто в пижаме, кто в тапочках, на бегу рассказывая родственникам о судьбоносном выигрыше - билете … А в поездке мы все – такие счастливцы, пересчитывали забытое впопыхах в отелях и номерах.
И вот тут вишенка на торте – интернет в САПСАНЕ – ВСЕ! То есть теперь- это вполне официальная запись на заставке сайта РЖД, что все что касается wi-fi связи – не стабильно,не гарантировано… и лучше смотрите «Иван Васильевича» на внутреннем канале РЖД, чем канать по ерунде проводниц.
После участия в нецензурном хоровом пении-плаче на этот счет, у меня оставался только один вопрос: как они собираются обэлектронить всю логистику с 1ого сентября до обязательной, если даже овайфаить логистику одного ПМЭФ в год не способны?!
В целом, приезжая в СПБ, я все больше понимаю, что транспортное развитие города отстаёт от него самого лет на десять- пятнадцать… , и гэп этот все время нарастает. Образ глубоко провинциального села с одной дорогой, которую перегородила неуклюжая телега, парализовав и движение, и саму жизнь селян, плотно вошел в восприятие гостей нашей Северной столицы.
В качестве решения можно было бы предложить модный онлай-цифровой формат следующих ПМЭФов, который в духе свежих экономических трендов, повысил бы производительностьучастников …но! судя по возрастной отсечке главных спикеров ПМЭФ, не все из них -умелые пользователи интернета.
В заключении надо отдать должное нашей жд логистике (лидеры которой, так и не сыскали места на этом ПМЭФ в спикерах)– прикрепление второго вагона под N2 к САПСАНу спасло не одного участника от проведения погожих московских выходных в душном аэропорту…
К 29ому по счету ПМЭФ узкое горлышко логистики мероприятия удалось сдвинуть примерно на 0,5 суток. То есть теперь это не аэропорт или вокзал СПб. Но сразу за удобным входом в элитарный пмэф-клуб форума «карета превращается с тыкву»: и обычный путь (30 мин.) из центра СПб до Экспофорума (бессменной площадки ПМЭФ) превращается в 1,5-3 часа, а обратный маршрут зависит напрямую от Президента: если едешь с ним это – 4-5 часов, а кто не успел проскочить до …можно и полдня прождать в трафике постпрезидентской личной дистанции.
При этом очередь на выезд с ПМЭФ не бинарная, правила больше похожи на квантовую физику или теорию множественности вселенных.
Картежи, экскорты (не путать с эскортницами) и прочая сопроводительная утварь истеблишмент-тузов заполняет собой все пустоты питерских дорог, а если их нет, то создает их для себя путем отсечения от проезда, прохода и даже продыха всех не таких козырных пмэфовцев.
Из логистических ноу-хау, сделанных как будто для людей, подъезд авто сдвинули на 500 м. в две стороны от Форума, так что общий подход до выставки стал не меньше километра. В итоге 2-3 км обязательной прогулки в день вам просто гарантировано, обычно это на шпильке или в тесных штиблетах (дресс-код) … и без всякой там комфортной среды для инвалидов (как принято в буржуазной Москве). Здесь все строго:«Или 3 км пехом, или сиди дома, Друг!»
Никакой монорельсы, метро, выделенной линии или гостиниц, вмещающей всех на там же на Экспо за 29 лет не появилось.
Но зато для обеспечения охраны неюзерфрендли логистики, которую стремиться сократить через забор каждый здравомыслящий человек, в одежду охраны переодели каких-то подозрительных головорезов. Хорошо, если не уголовников🙈 Некоторые посетители ПМЭФ, столкнувшись с охраной форума в диалоге думали, что это даже не живые люди, а экспериментальные ИИ киборги в одежде а-ля старлей… но когда один из таких охранников попросил гигантскую толпу, безнадежно ожидающую 3 часа скоростного шаттла с ПМЭФ, проскандировать имя своего отряда - «Сунь-Цзы» для своего видеоблога, народ понял :парень настоящий, живой головорезсамурай.
На блокаде только внутрипитерской дородной логистики дело не закончилось: на утро на пятый раз переноса рейсов из Пулково на попозже, осчастливленный лишним вагоном в САПСАНе, который появился за 30 минут до отправления поезда на Москву, участники форума рванули из отелей на вокзал … кто в пижаме, кто в тапочках, на бегу рассказывая родственникам о судьбоносном выигрыше - билете … А в поездке мы все – такие счастливцы, пересчитывали забытое впопыхах в отелях и номерах.
И вот тут вишенка на торте – интернет в САПСАНЕ – ВСЕ! То есть теперь- это вполне официальная запись на заставке сайта РЖД, что все что касается wi-fi связи – не стабильно,не гарантировано… и лучше смотрите «Иван Васильевича» на внутреннем канале РЖД, чем канать по ерунде проводниц.
После участия в нецензурном хоровом пении-плаче на этот счет, у меня оставался только один вопрос: как они собираются обэлектронить всю логистику с 1ого сентября до обязательной, если даже овайфаить логистику одного ПМЭФ в год не способны?!
В целом, приезжая в СПБ, я все больше понимаю, что транспортное развитие города отстаёт от него самого лет на десять- пятнадцать… , и гэп этот все время нарастает. Образ глубоко провинциального села с одной дорогой, которую перегородила неуклюжая телега, парализовав и движение, и саму жизнь селян, плотно вошел в восприятие гостей нашей Северной столицы.
В качестве решения можно было бы предложить модный онлай-цифровой формат следующих ПМЭФов, который в духе свежих экономических трендов, повысил бы производительностьучастников …но! судя по возрастной отсечке главных спикеров ПМЭФ, не все из них -умелые пользователи интернета.
В заключении надо отдать должное нашей жд логистике (лидеры которой, так и не сыскали места на этом ПМЭФ в спикерах)– прикрепление второго вагона под N2 к САПСАНу спасло не одного участника от проведения погожих московских выходных в душном аэропорту…