15.04.2026 08:30
Сегодня утром Максим Решетников на Правкомиссии по развитию туризма в РФ внезапно выступил в редком для Минэк жанре — без лишнего оптимизма дал доволь…
Сегодня утром Максим Решетников на Правкомиссии по развитию туризма в РФ внезапно выступил в редком для Минэк жанре — без лишнего оптимизма дал довольно честную картину по сезону. На сегодня бронирования на лето в минусе к прошлому году — примерно −4,4%. Но это уже новая норма: окно бронирования сжалось до 1,5–2 месяцев, рынок живёт «с короткой дистанции». Основной объём ещё впереди — рассчитывают, что апрель и май должны добрать спрос.
По направлениям картина оживляется. Юг постепенно возвращает позиции: Крым +30%, Краснодарский край +22%. Есть и неожиданные истории роста — Забайкалье х2, Новосибирская область х1,8. В целом по сезону прогноз аккуратный: +4% к прошлому году, это порядка 48 млн поездок.
Отдельно прошёлся по транспорту — и тут уже без дипломатии. Вслух озвучил конкретные «дыры» в связности: где-то нет прямых рейсов, где-то не хватает частоты, где-то загрузка не дотягивает под спрос. В примерах — Тюмень–Калининград, Нижний Новгород–Минеральные Воды, Сочи–Владивосток и ещё ряд направлений. Минтрансу, по сути, напомнили, что спрос есть, а перевозка за ним не всегда успевает. Параллельно продолжают усиливать железную дорогу (120 туристических поездов, план +14%) и автотуризм — 45 тыс. км маршрутов и быстро растущая инфраструктура.
Регулятор впервые за долгое время довольно трезво описывает сезон: спрос есть, но он нервный и поздний, а узкие места — в логистике и продукте. Для отельеров это сигнал работать в коротком цикле: быстро менять цены, следить за загрузкой по дням и не надеяться на «распродадимся — нам помогут».
Подписывайтесь на Ночного портье
По направлениям картина оживляется. Юг постепенно возвращает позиции: Крым +30%, Краснодарский край +22%. Есть и неожиданные истории роста — Забайкалье х2, Новосибирская область х1,8. В целом по сезону прогноз аккуратный: +4% к прошлому году, это порядка 48 млн поездок.
Отдельно прошёлся по транспорту — и тут уже без дипломатии. Вслух озвучил конкретные «дыры» в связности: где-то нет прямых рейсов, где-то не хватает частоты, где-то загрузка не дотягивает под спрос. В примерах — Тюмень–Калининград, Нижний Новгород–Минеральные Воды, Сочи–Владивосток и ещё ряд направлений. Минтрансу, по сути, напомнили, что спрос есть, а перевозка за ним не всегда успевает. Параллельно продолжают усиливать железную дорогу (120 туристических поездов, план +14%) и автотуризм — 45 тыс. км маршрутов и быстро растущая инфраструктура.
Регулятор впервые за долгое время довольно трезво описывает сезон: спрос есть, но он нервный и поздний, а узкие места — в логистике и продукте. Для отельеров это сигнал работать в коротком цикле: быстро менять цены, следить за загрузкой по дням и не надеяться на «распродадимся — нам помогут».
Подписывайтесь на Ночного портье