Scania отгрохала мегазавод в китайском Жугао К 2030 году отечественный КамАЗ планирует нарастить производство до 60 тысяч автомобилей.

Scania отгрохала мегазавод в китайском Жугао

К 2030 году отечественный КамАЗ планирует нарастить производство до 60 тысяч автомобилей. Это настоящий город, который разрастался и модернизировался на протяжении полувека (напомним, что автогигант отметил 50-летие).

И тут шведская Scania презентует (цитируем) «одну из крупнейших глобальных инвестиций компании» — огромнейший промышленный комплекс

на побережье Жёлтого моря, в китайском уезде Жугао (или Рюгао) провинции Цзянсу. Потратив два миллиарда долларов, компания с нуля отгрохала мегазаводище мощностью 50 тысяч грузовиков. Даже кадры стройки вызывают оторопь: на освоении 80 гектаров трудилась масса людей и техники! И даже странно, что местные власти дозволили впустить конкурента своим Ситракам, Шакманам и прочим Дунфынам.

• Rúgāo (如皋市) («земля у уреза воды»)

К слову, предприятие, как это любят старосветские компании, будет работать практически полностью на возобновляемых источниках энергии, включая биогаз и электроэнергию местного производства.

Это, на секундочку, третья производственная площадка Скании на территории КНР, а сама марка присутствует на местном рынке 60 лет. И даже располагает двумя исследовательскими центрами: собственно, новым в Жугао, и старым в близлежащем Шанхае.

Этакое «отсель грозить мы будем шведу», только наоборот: южный Китай, близи от циклопического порта Шанхай —выгодная точка, чтобы поставлять скандинавские машины по всей Азии.

«Авто Плюс»