N.Trans Lab
N.Trans Lab
3 100 подписчиков · @n_translab
К каналу →
ТГ-канальный наезд на РЖД носит все более не прикрыто враждебный и прямолинейный характер. Кроме того, что звучит он теперь так, чтобы каждой домохозяйке стало понятно, кто плохой,…
Читать далее →
92
Что-то мне подсказывает, что этот риторический вопрос о вреде соглашения по Кузбассу для РЖД, грузоотправителей, экономики и даже поручения Президента о необходимости роста несырье…
Читать далее →
535

Наш сериал -«увлекательный развод», о российской контейнерной логистике, своей подчеркнутой публичностью, вновь будоражит умы как причастных, так и сл…

Наш сериал -«увлекательный развод», о российской контейнерной логистике, своей подчеркнутой публичностью, вновь будоражит умы как причастных, так и случайных зевак.
 
На новом витке развития событий у зрителей возникает все больше гипотез о возможных развилках сюжетной линии…
 
Где первая и основная из них: насколько верно в сегодняшнем тренде российской экономики на госкапитализм, который во многом поддерживается нашей правовой, судебной и финансово-экономической системами, выходить из-под крыла одной из влиятельнейших российских госкорпораций?! Особенно актуален этот вопрос на примере всем известных кейсов судебных национализаций: Каменщик – Домодедово, Рабинович –FESCO, ЧЭМК – Антипов, и тд.
 
Второй важный вопрос (который на удивление остается открытым второй год) – что именно компании не поделили?! Зачем такая откровенно не продуктивная для основного бизнеса и инвестиций управленческих компетенций трата времени и сил?! Трата средств?! Как и за счет каких именно несогласованных партнёрами между собой решений, будет на новом этапе окупаться эта «холодная» корпоративная война?!
 
Третий вопрос – кто же будущие партнеры Шишкарева. Будут ли среди них иностранные инвесторы (тогда какой же это чисто русский Маерск?!), банки или российские бизнесмены (эти темы мы подробно разбирали в наших предыдущих публикациях на этот счет, еще до оглашения сценария «русской рулетки», как будто зная, к чему дело идет).
 
Этот вопрос обостряется еще и тем, что долгих и продуктивных союзов среди самостоятельных и зрелых бизнесменов у нас немного. Все в итоге стараются либо разъединиться, либо если это невозможно (пример,Норникеля) подолгу пить у друг друга кровь.
 
И последний вопрос (но не по степени значимости интриги): зачем Шишкареву потребовалось сейчас менять менеджмент Дело, когда очевидно, что через несколько месяцев это будет уже принципиально другая компания?!
 
Здесь превалирующая версия – недоверие, но основной вопрос -кому?! Бывшим или будущим партнёрам?!…

Потому, что до определённой степени, высший менеджмент -Дело будет обладать значимыми полномочиями и как для успешного завершения «русской рулетки», так и для начала«русского контейнерного возрождения» (надеемся, что именно ради такого сценария раскручивается весь этот корпоративный сыр-бор между бывшими друзьями и союзниками по бизнесу: Росатомом и Шишкаревым)
Настойчивость с которой Сергей Николаевич пытается сменить CEO ГК Дело вызывает больше вопросов, чем перспектива самой смены … Для чего это нужно именно сейчас?! Лебедев для новой…
Читать далее →
534
Когда-нибудь об этом напишут книги, уж точно появится множество монографий и кейсов, по которым будут учить студентов топовых университетов и бизнес-школ. Я говорю о работе наших…
Читать далее →
541
Другие главы канала «N.Trans Lab»
Выберите главу, чтобы продолжить чтение
Все посты →
Глава от 29.05.2026
Статус логистики в экономическом «процветании» Традиционно на транспортную логи…
👁 73 просмотров
Глава от 27.05.2026
Государство готово продать 20% НМТП. Кто купит в условиях утраты доверия?   Прав…
👁 108 просмотров
Глава от 27.05.2026
В понедельник Столыпинский институт экономики роста собрал уникальную кампанию д…
👁 98 просмотров
Глава от 25.05.2026
Понятие инвестиции в нашем языке похоже стало слишком деквалифицировано и удобно…
👁 124 просмотров
Глава от 22.05.2026
Антимонопольный демарш против эксклюзивного производства и применения электронны…
👁 139 просмотров
Глава от 20.05.2026
Хэд оф РЖД «закусил» дает сдачи! В новых Правилах исчисления сроков жд перевозо…
👁 162 просмотров
Глава от 18.05.2026
Индия одобрила проект стоимостью 3,9 млрд$ по переработке угля в газ, пишет Рейт…
👁 175 просмотров
Глава от 14.05.2026
«Плати или сиди» 😊 с таким многозначным названием вышла статья в журнале Монокль…
👁 191 просмотров
Глава от 13.05.2026
Согласно одной из геополитических конспирологических теорий: высоко вероятна, им…
👁 185 просмотров

Популярные посты канала «N.Trans Lab»

Я лично сильно не люблю всякие конспирологические теории, особенно, на наш лад - с душком политико- экономического толка, вроде сражения «ба…
👁 763 просмотров
Новый этап танкерной войны. Теперь в Средиземном море. Там у берегов Мальты после попадания, предположительно, украинского морского дрона г…
👁 569 просмотров
Что ни день, то новые новости об арестеочередного начальника очередного транспортного цеха, то бишь топ-менеджера известной транспортно-логи…
👁 564 просмотров
Почта России продолжит получать поддержку от государства. Пока речь идет о прямых дотациях из бюджета на продолжение программы модернизации…
👁 556 просмотров
Гибкость и адаптивность - вот, что всегда отличает российских предпринимателей. Так, некоторые оперативно поменяли специализацию с продаж …
👁 552 просмотров
По законам жанра сериал «Пчелы против Меда» или «Дело Vs Росатом» просто не может оставить наблюдателей вне напряжения … а тех, кто не прост…
👁 548 просмотров
Коллеги, друзья!!! Примите мои искренние поздравления с чудесным праздником весны! Этот день, по традиции, особенный, самый яркий и тепл…
👁 544 просмотров
Из главных Шишек от логистики на Трансраше публично оказался только Сергей Шишкарев, остальные либо посетили экспозицию инкогнито, либо реши…
👁 542 просмотров
Новое программное интервью министра транспорта под девизом: «в Багдаде все спокойно», как будто бы и вовсе не касается наших Палестин. То ес…
👁 542 просмотров
Когда-нибудь об этом напишут книги, уж точно появится множество монографий и кейсов, по которым будут учить студентов топовых университетов …
👁 541 просмотров
С мирного на военную: морская логистика на грани фронта Мирная гражданская морская логистика перестала существовать. За последние две неде…
👁 540 просмотров
?! Что для русского хорошо, для Ирана…. Объём торговли между Россией и Ираном за 2025 г достиг 4,7млрд$ США, для сравнения с Китаем это - …
👁 538 просмотров
😅Вся неоднозначность и многосложность текущей геополитической ситуации в нашем фото: застрявший в тяющих сугробах Яндекс-доставка то ли при…
👁 537 просмотров
Ни дня без -ДЕЛ(А)О! ….в нашем случае, правда, ни недели, но даже такая частота тревожит …  особенно когда ясно, что ближайшие почти полгод…
👁 536 просмотров
ПРО ИРАН Пробую канализировать весь объём зашкаливающих эмоций по ситуации в Иране в профессиональный транспортно-логистический анализ. И …
👁 535 просмотров
Что-то мне подсказывает, что этот риторический вопрос о вреде соглашения по Кузбассу для РЖД, грузоотправителей, экономики и даже поручения …
👁 535 просмотров
И в такой ситуации- активной текучки, каждый новоиспеченный начальник не преминет обрадовать широкую общественность планами невероятных успе…
👁 534 просмотров
Настойчивость с которой Сергей Николаевич пытается сменить CEO ГК Дело вызывает больше вопросов, чем перспектива самой смены … Для чего это…
👁 534 просмотров
Посол Китая в Москве Чжан Ханьхуэй призвал развивать приграничную инфраструктуру Китая и России на фоне санкций, затрудняющих логистику. В …
👁 533 просмотров
Порт Лавна в своем, уже привычном, амплуа мистера Бина от о логистики, продолжает удивлять широкую общественность нелепыми публичными выпада…
👁 532 просмотров

Связанные темы в других каналах

Каналы из той же тематики, где часто появляются близкие сюжеты
Вся тема →
@swaneconomy
Чёрный Лебедь
Авторский взгляд специалиста по внешнеэкономической деятельности (ВЭД) на геоэкономику Канал в ТГ: t.me/swaneconomy По рекламе: ТГ: t.me/economicswan, MAX: https://clck.…
👥 75 095 · -521/7д
@Cbpub
КБ. новости
КБ. новости — ваш главный источник оперативных новостей из мира бизнеса. Мы собираем самые важные события, тренды и инсайты, чтобы вы всегда были в курсе. Подписывайтесь…
👥 64 324 · +475/7д
@banksta
Банкста
Самый злой канал про банкиров в MAX-версии. Молодёжная редакция безжалостно разбирает финансовые новости, вскрывает схемы и даёт прогнозы. Подписывайся, если хочешь знать…
👥 42 408 · +1 636/7д
@profdiscount
Профсоюзный дисконт | Профдисконт
Профсоюзный дисконт – это общероссийская профсоюзная программа лояльности profdiscount.com / 11 лет / 3 млн пользователей / 63000+ магазинов-партнеров По всем вопросам о…
👥 40 484 · +4 088/7д
@vk_logistik
vk_logistik
Актуальные новости, аналитика и инсайды из мира логистики, транспорта и управления цепями поставок. Для тех, кто ищет эффективные решения и хочет быть в курсе трендов дос…
👥 31 674 · +201/7д
@forbes
Forbes Russia
Регистрация в РКН: https://gosuslugi.ru/snet/69bd035761dd9890206eaac1 Forbes — о бизнесе, экономике, финансах, карьере и стиле жизни. Реклама: adsales@forbes.ru
👥 28 652 · +111/7д
🏷 Темы и теги
#транспортная логистика #минтранс рф #логистический бизнес #экспертный канал #ржд #Бизнес
📋 О канале N.Trans Lab
Экспертный канал по транспортной логистике

Здесь мы обсуждаем:
🔻транспортную отрасль
🔻логистический бизнес
🔻решения РЖД и Минтранса РФ

Для комментариев и обращений: n.translab@gmail.com
🔍 Архив всех постов Макс
Поиск по 7,246,420 постам из 199,554 каналов
Попробовать за 1 ₽ →
Удалить пост или канал с МАКСОТЕКИ
Заявка подтверждается через бота Макс: нужно быть администратором канала и добавить бота МАКСОТЕКИ в администраторы. После проверки канал или конкретный пост скрывается с сайта.
📊 Аналитика канала «N.Trans Lab» ➡️ Перейти в канал Макс
Заявка в МАКСОТЕКА
Добавьте свой канал в каталог
Зарегистрируйтесь в личном кабинете и добавьте канал за пару кликов.
Перейти в личный кабинет →

Бесплатная регистрация, быстрая модерация.