30.03.2026 08:27
Дальше несколько слов о тревожной динамике на майские.
Дальше несколько слов о тревожной динамике на майские.
Спрос на поездки на 1–11 мая просел: минус 15% по авиабилетам и турам год к году, а по гостиничным бронированиям — и вовсе падение в полтора раза. Отдельные игроки фиксируют ещё более резкое охлаждение — например, в Купибилет говорят о снижении спроса на перелёты до −75%. Рынок, который ещё в начале года рос, буквально за пару месяцев развернулся.
Причины две, и обе системные. Первая —выпадение Ближнего Востока. ОАЭ давали около 10% продаж на майские, сейчас направление фактически выключено. Вторая — календарь: в 2026 году всего два дополнительных свободных дня 1 и 11 мая, которые прибавятся к базовым выходным, тогда как в 2025-м были полноценные «разорванные каникулы» с длинными окнами. Итог — меньше длинных поездок, больше коротких выездов.
Интересный сдвиг — география. Несмотря на общий спад, доля зарубежных поездок выросла до 41% (+9 п.п. год к году). Турция держит почти 39% продаж и остаётся базовым направлением, Египет — второй с долей около 16%. При этом чек снижается: −7,6% и −3,7% соответственно. А вот настоящие бенефициары — Азия и ближнее зарубежье: Китай, Вьетнам, Япония, Узбекистан и Грузия показывают рост бронирований в 1,5–2,7 раза — в первую очередь за счёт визовой либерализации.
Итого. Майские больше не гарантируют выручку по умолчанию. Это окно, где спрос есть, но он дробится и становится чувствительным к любому внешнему фактору — от геополитики до календаря. Значит, считать нужно не «сезон», а конкретные 2–3 ночи и их экономику.
Ночной портье
Спрос на поездки на 1–11 мая просел: минус 15% по авиабилетам и турам год к году, а по гостиничным бронированиям — и вовсе падение в полтора раза. Отдельные игроки фиксируют ещё более резкое охлаждение — например, в Купибилет говорят о снижении спроса на перелёты до −75%. Рынок, который ещё в начале года рос, буквально за пару месяцев развернулся.
Причины две, и обе системные. Первая —выпадение Ближнего Востока. ОАЭ давали около 10% продаж на майские, сейчас направление фактически выключено. Вторая — календарь: в 2026 году всего два дополнительных свободных дня 1 и 11 мая, которые прибавятся к базовым выходным, тогда как в 2025-м были полноценные «разорванные каникулы» с длинными окнами. Итог — меньше длинных поездок, больше коротких выездов.
Интересный сдвиг — география. Несмотря на общий спад, доля зарубежных поездок выросла до 41% (+9 п.п. год к году). Турция держит почти 39% продаж и остаётся базовым направлением, Египет — второй с долей около 16%. При этом чек снижается: −7,6% и −3,7% соответственно. А вот настоящие бенефициары — Азия и ближнее зарубежье: Китай, Вьетнам, Япония, Узбекистан и Грузия показывают рост бронирований в 1,5–2,7 раза — в первую очередь за счёт визовой либерализации.
Итого. Майские больше не гарантируют выручку по умолчанию. Это окно, где спрос есть, но он дробится и становится чувствительным к любому внешнему фактору — от геополитики до календаря. Значит, считать нужно не «сезон», а конкретные 2–3 ночи и их экономику.
Ночной портье